考慮柔性副車(chē)架的某轎車(chē)操縱穩(wěn)定性優(yōu)化研究
摘要: 一般車(chē)輛仿真是在副車(chē)架為剛性的假設(shè)下進(jìn)行研究的,然而副車(chē)架實(shí)際上為柔性。為研究副車(chē)架柔性化和材料屬性變化對(duì)操縱穩(wěn)定性優(yōu)化的影響,利用HYPERMESH軟件模態(tài)計(jì)算得到前副車(chē)架的柔性體文件,并進(jìn)行模態(tài)分析,避免其與發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身產(chǎn)生共振。將柔性前副車(chē)架導(dǎo)入ADAMS軟件替換原有剛性前副車(chē)架,建立某轎車(chē)具有不同材料屬性的柔性前副車(chē)架剛?cè)狁詈夏P?,進(jìn)行懸架Ku0026C仿真和整車(chē)操縱穩(wěn)定性仿真... (共9頁(yè))
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