一種適用于大規(guī)?；鶞收揪W(wǎng)的北斗系統(tǒng)多路徑誤差建模方法

摘要： 多路徑效應(yīng)與測站觀測環(huán)境相關(guān)，無法利用差分的方式消除或削弱，是影響GNSS數(shù)據(jù)處理精度、服務(wù)性能的重要因素。北斗系統(tǒng)設(shè)計由高-中-低軌多類衛(wèi)星組成，為降低衛(wèi)星軌道重復(fù)周期差異性的影響，基于空間域建模的多路徑誤差半天球格網(wǎng)點模型(MHGM)是一種較為有效的解決方案。由于MHGM方法存在待估參數(shù)較多、內(nèi)存和CPU等計算資源占用量較大的問題，一般不適用于大規(guī)模測站的多路徑誤差建模。本... （共4頁）