柴油引燃天然氣火焰溫度場和碳煙濃度場分析

摘要： 針對柴油引燃高壓直噴天然氣火焰溫度場和碳煙濃度場尚不明確的問題，在定容燃燒彈平臺上，采用高壓直噴天然氣共軸噴射器，利用高速彩色相機結(jié)合雙色法研究了不同油/氣噴射壓力和油/氣噴射間隔對高壓直噴天然氣燃燒后的火焰溫度和碳煙K_L值分布特性。研究結(jié)果表明：高壓天然氣被引燃后的火焰平均溫度和碳煙平均K_L值均隨著油/氣噴射壓力的升高而降低，因此為降低碳煙K_L值應提高油/氣噴射壓力。當... （共9頁）