基于CFD與動(dòng)態(tài)系泊模型耦合的漂浮式風(fēng)機(jī)半潛平臺(tái)運(yùn)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值模擬研究
海洋工程
頁數(shù): 11 2024-03-07
摘要: 目前使用CFD方法計(jì)算浮式結(jié)構(gòu)物的運(yùn)動(dòng)以及系泊線受力時(shí),主要使用靜態(tài)系泊模型,而靜態(tài)系泊模型無法準(zhǔn)確計(jì)算系泊線的張力?;赟TAR-CCM+平臺(tái),使用重疊網(wǎng)格技術(shù)、DFBI多體運(yùn)動(dòng)模型以及VOF法捕捉自由面,通過求解N-S方程,對(duì)半潛式漂浮式風(fēng)機(jī)半潛平臺(tái)進(jìn)行數(shù)值模擬研究。并以數(shù)據(jù)耦合迭代形式植入動(dòng)態(tài)系泊模型,該模型可以充分考慮系泊纜張力、水動(dòng)力載荷以及海床接觸作用力。計(jì)算發(fā)現(xiàn):... (共11頁)
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