電伴熱下極地裝備踏步板構件的對流換熱影響

摘要： 為解決惡劣極地環(huán)境引起的海洋裝備防寒問題，工程上通常采用電伴熱的方式.采用數值模擬和實驗的方法，對電伴熱踏步板構件在典型極地環(huán)境下熱平衡的影響因素進行分析.環(huán)境要素為風速和溫度，風速為0～40 m/s、溫度為-40～0℃.基于數值仿真和實驗測試獲得電加熱踏步板構件在不同風速及溫度下的對流換熱系數.結果表明，增大風速和降低溫度都會增大踏步板的對流換熱系數；風速是影響踏步板換熱的主... （共11頁）