基于GTAP模型的中緬印度洋新通道貿易效應研究

摘要： 中國-緬甸-印度洋海公鐵聯(lián)運新通道，是從中國西南地區(qū)打通印度洋出海通道的必經之路，其發(fā)展與“一帶一路”孟中印緬經濟走廊建設和中國西部沿邊開放緊密關聯(lián)。從貿易網(wǎng)絡、貿易依賴度、競爭性和互補性等方面探究通道開通后沿線國家和地區(qū)間貿易規(guī)模、貿易結構和貿易壁壘的變動，揭示了沿線國家和地區(qū)貿易關系的特征和動態(tài)變化。根據(jù)運輸成本對貿易的傳導機制，采用GTAP模型，模擬預測中緬印度洋新通道在... （共22頁）