競爭市場中網(wǎng)約車平臺開放策略研究
摘要: 在車輛定制化新趨勢下,部分網(wǎng)約車平臺(如滴滴出行)開始從完全開放向部分開放轉(zhuǎn)變.在完全開放策略中,平臺僅招募私家車司機(jī)并提供出行服務(wù);部分開放策略中,平臺還可以招募自營車司機(jī)使用平臺定制車輛為乘客提供服務(wù).通過考慮平臺抽成比例以及車輛成本等網(wǎng)約車行業(yè)因素,利用博弈論方法建立經(jīng)濟(jì)模型,討論達(dá)到市場均衡時的策略組合.研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)平臺提供定制車輛的成本很高(很低)時,兩個平臺同時采取完... (共16頁)
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