成都—都江堰鐵路動車組選型研究

摘要： 成都—都江堰鐵路(以下簡稱成灌鐵路)是"5·12"汶川大地震災后重建工程,具有明顯的市域鐵路特征。目前我國市域鐵路還未形成完整的技術(shù)規(guī)范和系統(tǒng)標準,車輛選型是決定線路技術(shù)標準的重要因素。成灌鐵路動車組選型研究不但對本線建設(shè)有著實際意義,而且對我國市域鐵路技術(shù)體系的建立,促進市域鐵路發(fā)展也具有參考價值。通過對成灌鐵路客流需求、運輸組織特點的分析,研究動車組最高運行速度、動拖比、座席布置、定員、車門布置,以及國內(nèi)主型動車組的適應性,提出選型建議。 （共5頁）