基于心率變異性的噪聲煩惱識別模型構(gòu)建

摘要： 目的 探究心率變異性(heart rate variability, HRV)對噪聲煩惱的預測效果,構(gòu)建一種對噪聲煩惱進行識別評估的模型。方法 以在職地鐵司機群體為被試者,基于地鐵模擬器設計了列車司機駕駛實驗,采集了40名在職地鐵司機在不同噪聲環(huán)境下的Weinstein噪聲敏感性量表與主觀噪聲煩惱問卷以及心電數(shù)據(jù),對HRV特征進行提取并采用Z-Score標準化將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標準正... ... （共7頁）