抗滑樁與滑坡體相互作用的重要理論基礎(chǔ)之一是土拱效應(yīng)理論,而土拱效應(yīng)的研究始于太沙基(Terzaghi)于1943年進(jìn)行的著名的活動(dòng)門(mén)試驗(yàn)。其后國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)于活動(dòng)門(mén)試驗(yàn)進(jìn)行了深入的研究,比較有代表性的是Vardoulakis等(1981)通過(guò)試 (共 597 字) [閱讀本文] >>
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 抗滑樁與滑坡體相互作用的重要理論基礎(chǔ)之一是土拱效應(yīng)理論,而土拱效應(yīng)的研究始于太沙基(Terzaghi)于1943年進(jìn)行的著名的活動(dòng)門(mén)試驗(yàn)。其后國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)于活動(dòng)門(mén)試驗(yàn)進(jìn)行了深入的研究,比較有代表性的是Vardoulakis等(1981)通過(guò)試 (共 597 字) [閱讀本文] >>