桿塔結構設計采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法,結構構件的可靠度采用可靠指標度量;結構的極限狀態(tài)是指結構或構件在規(guī)定的各種荷載組合作用下或在各種變形或裂縫的限值條件下,滿足線路安全運行的臨時狀態(tài)。極限狀態(tài) (共 128 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 桿塔結構設計采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法,結構構件的可靠度采用可靠指標度量;結構的極限狀態(tài)是指結構或構件在規(guī)定的各種荷載組合作用下或在各種變形或裂縫的限值條件下,滿足線路安全運行的臨時狀態(tài)。極限狀態(tài) (共 128 字) [閱讀本文] >>