總體思路是:以旅客OD交流為依據(jù),“換乘網(wǎng)絡構(gòu)造和客流分配模型”為工具,鐵路運輸企業(yè)效益和旅客出行效益為目標,效益最大化為原則,進行客車開行方案的設計。通過建模求解,用計算機技術自動完成開行方案的優(yōu)化設計,直接輸出 (共 9795 字) [閱讀本文] >>
海量資源,盡在掌握
 總體思路是:以旅客OD交流為依據(jù),“換乘網(wǎng)絡構(gòu)造和客流分配模型”為工具,鐵路運輸企業(yè)效益和旅客出行效益為目標,效益最大化為原則,進行客車開行方案的設計。通過建模求解,用計算機技術自動完成開行方案的優(yōu)化設計,直接輸出 (共 9795 字) [閱讀本文] >>