運(yùn)輸組織采用本線(xiàn)列車(chē)與跨線(xiàn)列車(chē)混合運(yùn)行的運(yùn)輸組織模式。根據(jù)我國(guó)路網(wǎng)現(xiàn)狀以及《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,鐵路提速改造是發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)既有路網(wǎng)速度改造將以160~200km/h為主。從我國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛研究制造及發(fā)展方向看,160km/h列車(chē)將 (共 1048 字) [閱讀本文] >>