艦船科學(xué)技術(shù)(2024年21期)
Ship Science and Technology

目 錄

• 船舶加筋板與點(diǎn)陣夾層結(jié)構(gòu)三點(diǎn)彎曲性能對比研究
• 克令吊圓轉(zhuǎn)方結(jié)構(gòu)對筒體應(yīng)力集中的影響
• 拖航尾渦與牽纜浮體的耦合作用機(jī)制研究
• 基于MAF-GWO-LSTM算法的海浪有義波高預(yù)測模型
• 輪緣推進(jìn)器新型槳前附體的水動力性能分析
• 基于Ansys Workbench的懸臂結(jié)構(gòu)直接優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 不同控制策略對船舶動態(tài)推進(jìn)特性影響仿真研究
• 船用耐蝕材料激光焊接技術(shù)分析
• 船用柵格構(gòu)型夾層板隔聲特性研究
• 基于模糊分析的船用柴油機(jī)燃用生物柴油性能優(yōu)化
• 低壓噴霧冷卻高溫高速排氣技術(shù)研究
• 船用發(fā)動機(jī)摻燒二代生物柴油的噴射控制參數(shù)優(yōu)化
• 多源快變干擾船舶永磁同步電機(jī)調(diào)速控制方法
• 基于動態(tài)事件觸發(fā)的無人艇編隊(duì)控制方法
• 300 m輕型作業(yè)級ROV框架結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 水面無人艇的模糊建模方法研究
• 基于主動聲源搜尋的AUV引導(dǎo)方法研究
• 參量陣淺地層剖面儀采集處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 壓縮機(jī)組作用下的海洋平臺安全與舒適性評估
• 基于傳感器感知信息的船舶底面結(jié)構(gòu)變形檢測研究
• 基于比例導(dǎo)引法的魚雷聲自導(dǎo)導(dǎo)引彈道仿真分析
• 渦激振動抑制裝置建模與仿真分析
• 通用型試水封頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其強(qiáng)度研究
• 艙室內(nèi)爆載荷作用下金屬疊層板響應(yīng)特性分析
• 多源干擾下側(cè)掃聲吶圖像復(fù)原的綜合校正研究
• 基于遺傳算法的船用雷達(dá)標(biāo)繪功能優(yōu)化仿真
• 航行面波動干擾對目標(biāo)磁定位的影響
• 多模塊箱型浮式防波堤強(qiáng)度分析方法研究
• 考慮浮式安裝船的風(fēng)機(jī)葉片安裝動力響應(yīng)研究
• 船舶數(shù)據(jù)中心高效能調(diào)度算法