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工程力學(xué)(2025年01期)
Engineering Mechanics
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- 基本信息
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:中國力學(xué)學(xué)會
:月刊
:1000-4750
- 出版信息
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: 工程科技II;基礎(chǔ)科學(xué)
: 力學(xué);建筑科學(xué)與工程
:10347篇
- 評價信息
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:1.85
:1.333
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目 錄
- 時空降階單元及其自適應(yīng)分析初探
- 雙因子顯式二階積分法
- 快中子誘發(fā)蛇紋石混凝土力學(xué)性能退化研究
- 剛構(gòu)體系斜拉橋塔柱計算長度系數(shù)求解方法研究
- 銹蝕Q345C鋼材疲勞性能試驗研究及數(shù)值模擬
- 考慮腐蝕效應(yīng)的錨箱式索梁錨固結(jié)構(gòu)疲勞性能分析
- 帶扇葉形錨固板鋼筋機械錨固性能試驗研究
- 帶拼接板螺栓連接耗能梁段的可恢復(fù)功能鋼框筒結(jié)構(gòu)抗震性能研究
- 雙阻尼模型調(diào)諧質(zhì)量阻尼器在隨機激勵下的減震性能研究
- 輸電塔半剛性連接鋼管構(gòu)件軸壓穩(wěn)定性能研究
- 考慮臺風(fēng)效應(yīng)的金屬屋面系統(tǒng)全壽命期疲勞損傷估計
- 基于雙車接觸點響應(yīng)殘差的橋梁模態(tài)參數(shù)識別方法研究
- 復(fù)式鋼管混凝土墩柱軸壓性能及承載力提高分析
- 基于激光-位置傳感器的簡支梁橋撓度測量方法研究
- 均質(zhì)黏土中樁靴基礎(chǔ)貫入阻力系數(shù)N_c的解析解
- 高鐵路基振動壓實機-土耦合系統(tǒng)動力學(xué)分析
- 貨物列車敞車空載及側(cè)風(fēng)運營條件下的運行安全性研究
- 不同來流條件下急彎段環(huán)流結(jié)構(gòu)演化過程研究
- 多目標(biāo)協(xié)同建筑結(jié)構(gòu)消能減震技術(shù)研究進展
- 方鋼管混凝土柱穿入式組合節(jié)點耗能機制
- 基于計算機視覺的藏式古建筑石砌體壁畫墻裂縫生長變形監(jiān)測
- 大比例淺水矩形水箱振動臺試驗研究及TLD等效線性化分析
- 滿足數(shù)據(jù)同一性的強震動記錄去噪濾波后處理輸出方法
- 強震區(qū)裝配式和現(xiàn)澆地鐵車站結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)對比研究
- 本刊要訊
- 征稿簡則