科學(xué)技術(shù)與工程(2024年35期)
Science Technology and Engineering

目 錄

• 微藻介導(dǎo)金屬及金屬氧化物納米顆粒綠色合成及應(yīng)用
• 海洋井架腐蝕后力學(xué)強(qiáng)度及疲勞性能
• 基于建成環(huán)境的超大城市職住人口空間分布模擬：以重慶市中心城區(qū)為例
• 基于CRITIC賦權(quán)法與PSO-SVR模型的滑坡地表位移預(yù)測(cè)
• 近紅外光譜技術(shù)監(jiān)控不同水平運(yùn)動(dòng)員遞增負(fù)荷肌群肌氧變化特征
• 基于承災(zāi)體空間化的湖南省高溫災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
• 殘余應(yīng)力作用下的焊接接頭疲勞裂紋擴(kuò)展與壽命預(yù)測(cè)
• 基于拓?fù)浞中畏椒ǖ牧芽p網(wǎng)絡(luò)體系
• 井漏預(yù)測(cè)模型的超參數(shù)優(yōu)化與解釋：以伊朗馬倫油田為例
• 基于AO-VMD-BF和多模型融合的電梯故障診斷
• 核電廠反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)故障診斷模型
• 基于系統(tǒng)調(diào)度成本和儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)收益規(guī)劃的“源-網(wǎng)-儲(chǔ)”協(xié)同互動(dòng)優(yōu)化調(diào)度策略
• 基于視覺(jué)搜索任務(wù)的AR眼鏡視疲勞
• 基于擾動(dòng)觀測(cè)器的輸入飽和非線性系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制
• 基于改進(jìn)人工魚(yú)群算法求解旅行商問(wèn)題及多點(diǎn)路徑規(guī)劃
• 基于圖像矩理論和遷移學(xué)習(xí)的水下混凝土結(jié)構(gòu)裂縫識(shí)別方法
• 基于殘差和多尺度注意力機(jī)制的Retinex低光圖像增強(qiáng)算法
• 一種用于低分辨率小目標(biāo)的水下垃圾檢測(cè)算法
• 軟土隧道地震易損性分析中地震動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)選取
• 固體廢棄物代替護(hù)坡種植土的微觀分析及影響機(jī)理
• 視覺(jué)感知下大興安嶺地區(qū)國(guó)家森林公園對(duì)個(gè)體壓力恢復(fù)的作用
• 基于EMD-MGWO-LSTM的大壩沉降預(yù)測(cè)模型
• 層理面強(qiáng)度對(duì)層狀巖體隧道圍巖變形的影響
• 鐵路樞紐接駁的軌道交通站點(diǎn)客流組織優(yōu)化
• 基于靈敏度分析的白車(chē)身結(jié)構(gòu)接附點(diǎn)動(dòng)剛度優(yōu)化方法
• 基于公路速度區(qū)間的輕型車(chē)二氧化碳排放量預(yù)測(cè)
• 基于動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場(chǎng)韌性評(píng)價(jià)方法
• 基于貨物需求約束的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度優(yōu)化模型
• 優(yōu)勢(shì)滲流層夾層對(duì)邊坡入滲過(guò)程及穩(wěn)定性影響分析
• 鐵腐殖酸對(duì)厭氧氨氧化過(guò)程的影響及潛在機(jī)理