科學(xué)技術(shù)與工程(2024年32期)
Science Technology and Engineering

目 錄

• 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)檢測算法研究進(jìn)展
• 生化法處理城市污水一氧化二氮排放綜述
• 準(zhǔn)噶爾盆地瑪湖凹陷二疊系風(fēng)城組烴源巖生烴特征
• 基于地形因子的震后泥石流降雨閾值分析
• 電針對脾虛濕蘊(yùn)型潰瘍性結(jié)腸炎大鼠水液代謝及腸黏膜通透性的調(diào)節(jié)機(jī)制
• 跆拳道運(yùn)動(dòng)員后踢動(dòng)作時(shí)下肢雙側(cè)生物力學(xué)差異性
• 基于改進(jìn)獵人獵物算法的穴播機(jī)車間布局優(yōu)化
• 基于響應(yīng)面法的充填體強(qiáng)度分析與預(yù)測
• 生物灰?guī)r油藏裂縫識(shí)別與分布預(yù)測
• 深水測試管柱振動(dòng)模擬及動(dòng)力學(xué)特性分析
• 基于T₁-T₂二維核磁共振方法研究溫度對復(fù)合驅(qū)提高采收率的影響
• 繩牽引門式起重機(jī)器人動(dòng)力學(xué)建模與分析
• 計(jì)及需求側(cè)響應(yīng)的配電網(wǎng)有功-無功協(xié)同雙層優(yōu)化調(diào)度
• 基于ICEEMDAN分解重構(gòu)的BiLSTM-KELM短期電力負(fù)荷預(yù)測
• 基于廢棄礦井的綜合能源系統(tǒng)容量優(yōu)化配置
• 大數(shù)據(jù)體時(shí)空網(wǎng)格可視化智能管理方法設(shè)計(jì)
• 基于固定時(shí)間反步的四旋翼姿態(tài)降階自抗擾控制
• 大語言模型融合知識(shí)圖譜與向量檢索的問答系統(tǒng)
• 基于模糊圖像的室內(nèi)視覺定位系統(tǒng)
• 航空不安全事件知識(shí)圖譜構(gòu)建
• 基于改進(jìn)YOLOv8的機(jī)場飛鳥實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測方法
• 納米C-S-H凝膠對噴射混凝土性能的影響
• 多源洪水影響下南四湖湖東滯洪區(qū)洪水演進(jìn)模擬
• 基于統(tǒng)一相場理論和內(nèi)聚力模型的鋼纖維混凝土損傷破壞細(xì)觀研究
• 基于改進(jìn)ResNet的路面狀態(tài)識(shí)別算法
• 自動(dòng)駕駛車輛意圖呈現(xiàn)對行人過街決策的影響
• 不同季節(jié)下基于分心駕駛行為的高速公路事故耦合致因分析
• 基于隨機(jī)森林和最近鄰插值法的交通流量數(shù)據(jù)修復(fù)方法
• 基于組合賦權(quán)-TOPSIS法的受災(zāi)點(diǎn)救援需求緊迫度研究
• 基于HFACS的核電廠調(diào)試人因事件分析