鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)(2024年12期)
Railway Transport and Economy

目 錄

• 基于多種運(yùn)輸組織模式的鐵路快捷物流網(wǎng)絡(luò)貨流分配問題研究
• 鐵路集裝箱場(chǎng)站綜合作業(yè)能力計(jì)算方法研究
• 基于多智能體仿真的高鐵貨運(yùn)場(chǎng)站作業(yè)能力分析方法
• 新型雙層集裝箱列車鐵水聯(lián)運(yùn)同步裝卸技術(shù)
• 城軌交通多源協(xié)同能量管理策略及經(jīng)濟(jì)性分析
• 安裝儲(chǔ)能設(shè)備的城軌運(yùn)行圖與速度曲線節(jié)能優(yōu)化研究
• 鐵路路基邊坡桁架式光伏支架現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及經(jīng)濟(jì)性分析
• 基于再生制動(dòng)能高效利用的列車運(yùn)行方案優(yōu)化
• 考慮碳排放的車流徑路與列車編組計(jì)劃綜合優(yōu)化
• 西部陸海新通道物流業(yè)碳排放特征及驅(qū)動(dòng)因素研究
• 鐵路旅客列車運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整與優(yōu)化問題研究綜述
• 公路貨物運(yùn)價(jià)研究進(jìn)展
• 基于高速鐵路車站分類的到發(fā)線運(yùn)用沖突識(shí)別方法研究
• 基于隨機(jī)森林算法的JSQ6型車走行時(shí)間預(yù)測(cè)研究
• 基于弱化緩沖算法與CRITIC法的車站技術(shù)作業(yè)時(shí)間研究
• 鐵路智能車站室內(nèi)定位關(guān)鍵技術(shù)研究
• 面向新型列控系統(tǒng)的高速列車智能駕駛策略優(yōu)化方法
• 城際鐵路可持續(xù)發(fā)展運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼機(jī)制研究
• 考慮市場(chǎng)交易雙方行為特征的鐵路數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值評(píng)估方法
• 基于“節(jié)點(diǎn)-場(chǎng)所-城市”模型的高速鐵路TOD項(xiàng)目開發(fā)環(huán)境排序研究
• 時(shí)速200 km客貨共線鐵路動(dòng)車組與貨物列車區(qū)間交會(huì)技術(shù)可行性研究
• 考慮有限理性的多制式軌道交通客流分配研究
• 基于虛擬編組的城市軌道交通列車開行方案研究
• “一帶一路”背景下擬制交付功能提單的發(fā)展策略研究
• 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》典型條款的溯源與演變研究
• 《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2024年總目次