首頁(yè) > 雜志
電源學(xué)報(bào)(2024年05期)
Journal of Power Supply
-
- 基本信息
-
:中國(guó)電源學(xué)會(huì);國(guó)家海洋技術(shù)中心
:雙月
:2095-2805
- 出版信息
-
: 工程科技II
: 電力工業(yè)
:1556篇
- 評(píng)價(jià)信息
-
:1.629
:1.036
:
目 錄
- 鎖相并網(wǎng)設(shè)備的獨(dú)立激勵(lì)-響應(yīng)機(jī)制及基于幅頻運(yùn)動(dòng)方程的設(shè)備特性表征方法
- 電力電子系統(tǒng)中的電磁兼容專輯主編述評(píng)
- 高頻變壓器傳導(dǎo)共模干擾分析與評(píng)估
- 宇稱-時(shí)間對(duì)稱電場(chǎng)耦合無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)電場(chǎng)分布特性研究
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的差模EMI濾波器插入損耗預(yù)測(cè)
- 三重移相控制的DAB變換器多目標(biāo)統(tǒng)一優(yōu)化控制策略
- 雙有源橋變換器雙移相控制動(dòng)態(tài)特性優(yōu)化方法
- 雙有源橋變換器的最小電流應(yīng)力變頻控制
- 基于共同二次Lyapunov函數(shù)的頻率可控的Boost變換器切換律
- 一種可拓展的雙輸入高增益DC-DC變換器
- 定頻PWM控制混合橋雙LLC諧振變換器研究
- 兼顧共模電壓抑制與中性點(diǎn)電壓平衡的T型三電平逆變器DPWM策略
- 并網(wǎng)逆變器全等效并聯(lián)電阻有源阻尼控制方法
- 三相電壓型PWM整流器的虛擬轉(zhuǎn)矩沖量平衡控制策略
- 三有源橋DC-DC變換器廣義狀態(tài)空間平均模型及控制策略研究
- 考慮非線性阻尼效應(yīng)的孤島微電網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定性分析及提升策略研究
- 基于自適應(yīng)特性的直流微電網(wǎng)雙因子下垂控制策略研究
- 基于RPC的同相供電系統(tǒng)供電運(yùn)行能量多維控制研究
- 基于擾動(dòng)觀測(cè)器和魯棒模型預(yù)測(cè)的電動(dòng)汽車集群調(diào)頻方法研究
- 多方位無(wú)線電能傳輸耦合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
- 一種用于模塊化CPC均衡充電的最優(yōu)化策略
- 基于開(kāi)關(guān)電感電池均衡器的CCM軟開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)算法
- 虛擬直流電機(jī)的虛擬儲(chǔ)能控制策略
- 基于注意力機(jī)制和CNN-LSTM融合模型的鋰電池SOC預(yù)測(cè)
- 基于SSA-BPNN的鋰離子電池SOH估算
- 特殊環(huán)境下鋰電池失效研究進(jìn)展
- 基于開(kāi)通延遲時(shí)間的MOSFET結(jié)溫的在線測(cè)量方法研究
- 一種改進(jìn)型抑制SiC MOSFET橋臂串?dāng)_的門(mén)極驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
- 新型牽引變直流偏磁勵(lì)磁的混合仿真分析
- 應(yīng)用于車載充電機(jī)的三相四線制差共模集成電感——一種帶“準(zhǔn)十字”差模磁支路的差共模集成電感