重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))(2024年10期)
Journal of Chongqing University of Technology(Natural Science)

目 錄

• 周車軌跡預(yù)測(cè)不確定性智能車避撞策略研究
• 面向3D目標(biāo)檢測(cè)的多模態(tài)生成式圖像數(shù)據(jù)增強(qiáng)的研究
• 智能網(wǎng)聯(lián)車輛MFP算法軌跡預(yù)測(cè)模型研究
• 融合環(huán)境勢(shì)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)換道軌跡規(guī)劃方法研究
• 考慮前車信息的CNN-BiLSTM的短時(shí)車速預(yù)測(cè)
• 雙目視覺的貨車車廂完整尺寸測(cè)量
• 基于改進(jìn)PointPillars的3D目標(biāo)檢測(cè)算法
• 基于改進(jìn)RRT~*的無人擺渡車泊車路徑規(guī)劃
• 改進(jìn)YOLOv8的道路凹陷檢測(cè)算法
• 分布式約束優(yōu)化的震后救援路徑規(guī)劃
• 網(wǎng)聯(lián)信息誘導(dǎo)下的商業(yè)地下停車場(chǎng)駕駛行為研究
• 遙感影像路徑規(guī)劃中A~*算法優(yōu)化研究
• 情感感知增強(qiáng)的多粒度過濾虛假新聞檢測(cè)
• BPNN改進(jìn)卡爾曼濾波算法對(duì)課程思政效果評(píng)價(jià)的驗(yàn)證研究
• 基于多尺度多層次多任務(wù)網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)視頻微表情分析
• MF-TLID:一種多特征融合輸電線覆冰圖像去噪方法
• 面向多類型干擾的驗(yàn)證碼目標(biāo)識(shí)別算法研究
• 用于跨介質(zhì)航行器的后掠機(jī)構(gòu)分析
• 熱變形不同工況參數(shù)對(duì)行星齒輪系統(tǒng)齒隙影響規(guī)律研究
• 分子動(dòng)力學(xué)模擬的老化瀝青與集料界面粘附愈合行為研究
• 復(fù)合材料機(jī)翼多工況下的自適應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 基于欠定盲源分離模型的負(fù)荷分解方法研究
• 氣動(dòng)力及外部荷載下覆冰輸電線共振特性分析
• 電動(dòng)汽車接入主動(dòng)配電網(wǎng)協(xié)同儲(chǔ)能研究應(yīng)用綜述
• 公交導(dǎo)向式慢行系統(tǒng)對(duì)交通出行結(jié)構(gòu)影響分析
• 考慮候機(jī)區(qū)擁擠的機(jī)場(chǎng)廊橋再分配優(yōu)化研究
• 考慮約束違反評(píng)估的源網(wǎng)荷儲(chǔ)光伏儲(chǔ)能優(yōu)化配置研究
• 混合特征篩選與分時(shí)Stacking的無地表輻照度光伏出力預(yù)測(cè)
• 基于混合改進(jìn)自適應(yīng)粒子群算法的光伏MPPT控制
• 《重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))》2024年重點(diǎn)選題