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同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)(2024年10期)
Journal of Tongji University(Natural Science)
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- 基本信息
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曾用刊名 :《上海鐵道大學(xué)學(xué)報》主辦單位 :同濟(jì)大學(xué)出版周期 :月刊
- 出版信息
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專輯名稱 : 工程科技II專題名稱 : 綜合科技B類綜合出版文獻(xiàn)量 :9188篇
- 評價信息
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(2020)復(fù)合影響因子 :1.175(2020)綜合影響因子 :0.749該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄 :
目 錄
- 半主動調(diào)諧質(zhì)量阻尼器對隨機(jī)人群荷載振動控制
- 基于VR看房及網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的住宅活荷載建模
- 超彈性形狀記憶合金自恢復(fù)與耗能平衡設(shè)計理念
- 珊瑚砂與土工格柵界面的剪切特性及本構(gòu)模型
- 白鶴灘水電站移民區(qū)高填方工程現(xiàn)場監(jiān)測與分析
- 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)全壽命可持續(xù)性成本量化模型
- 電滲透系數(shù)試驗(yàn)裝置研制及其影響因素
- 上海軟黏土的非水相有機(jī)液體固結(jié)滲透儀滲透試驗(yàn)
- 基于雙層規(guī)劃的飛行區(qū)地勢設(shè)計優(yōu)化模型
- 半剛性基層瀝青路面車轍等效溫度
- 快速路晴雨天環(huán)境運(yùn)行特征差異及最佳服務(wù)流率
- 改進(jìn)前車狀態(tài)預(yù)測的自適應(yīng)巡航控制策略
- 基于區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)輸效能的列車運(yùn)行圖質(zhì)量評價
- 基于箱流波動的集裝箱中心站直達(dá)班列開行方案優(yōu)化
- 電驅(qū)傳動高速端齒輪系嘯叫機(jī)理及優(yōu)化設(shè)計
- 內(nèi)燃蘭金循環(huán)氨氫發(fā)動機(jī)熱力學(xué)特征參數(shù)的模擬與分析
- 伺服閥旋轉(zhuǎn)直驅(qū)超聲電機(jī)機(jī)理與特性
- 基于兩階段代價矩陣和動態(tài)注意力的雙目立體匹配網(wǎng)絡(luò)
- 《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》征稿啟事