中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)(2024年11期)
Journal of Safety Science and Technology

目 錄

• 考慮公平性的異質(zhì)應(yīng)急資源動態(tài)協(xié)同分配方法
• 基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市公共安全評估分析
• 尾砂粒級、灰砂比和料漿濃度對充填體力學(xué)性質(zhì)影響研究
• 天然氣水合物分解誘發(fā)超孔隙壓力預(yù)測方法
• 鋰離子電池儲能預(yù)制艙通風(fēng)排煙仿真研究
• 出口非對稱場景疏散人員路徑選擇實驗研究
• 基于CNN＿BiLSTM的礦井瓦斯涌出量預(yù)測模型
• 荷載作用下不同溫差凍融砂巖孔隙發(fā)育機制研究
• 連續(xù)管服役壽命實時預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
• 考慮雙向流固耦合的洪水作用下穿越河流管道力學(xué)行為分析
• 預(yù)應(yīng)力CFRP修復(fù)含裂紋鋼板疲勞壽命的延長預(yù)測
• 基于AHP與BN的天然氣場站吊裝作業(yè)動態(tài)風(fēng)險評估模型
• 基于內(nèi)-外因理論和Apriori算法的動火作業(yè)事故分析
• 鐵路隧道緊急救援站設(shè)計參數(shù)對列車火災(zāi)人員疏散影響
• 針對室內(nèi)火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)的空間關(guān)鍵字查詢方法研究
• 考慮環(huán)境熟悉度和恐慌傳播的人員疏散仿真研究
• 基于可變路網(wǎng)的災(zāi)后應(yīng)急物資配送路徑優(yōu)化
• 基于改進PSO算法的施工園區(qū)交通組織優(yōu)化研究
• 基于模糊DANP和二元語義的高速公路應(yīng)急演練綜合評價方法
• 山區(qū)鐵路異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)研究
• 基于結(jié)構(gòu)主題模型的民航管制不安全事件主題識別
• 固廢基應(yīng)變率材料研發(fā)及個體防護領(lǐng)域應(yīng)用
• 基于博弈論—模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的低溫風(fēng)洞風(fēng)險評估研究
• 國家核應(yīng)急組織架構(gòu)評估問題研究
• “三化”改造賦能安全生產(chǎn)本質(zhì)安全建設(shè)的機制與路徑——基于S省“三化”改造實踐探索
• 王祥喜在2024年全國消防宣傳月活動啟動儀式上強調(diào) 筑牢消防安全人民防線 切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全
• 國家危險化學(xué)品應(yīng)急救援隊伍總工程師實訓(xùn)任務(wù)圓滿完成
• 中共中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院第一次黨員代表大會在京勝利召開
• 災(zāi)害事故調(diào)查評估應(yīng)急管理部重點實驗室獲批創(chuàng)建
• 應(yīng)急管理高層次專業(yè)技術(shù)人才能力提升高級研修班圓滿結(jié)束