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系統(tǒng)仿真學(xué)報(2024年10期)
Journal of System Simulation

  • 基本信息
  • 系統(tǒng)仿真

    北京仿真中心;中國仿真學(xué)會

    月刊

  • 1004-731X

    11-3092/V

    北京市

    中文;

    大16開

    82-9

    1989

  • 出版信息
  • 信息科技

    計算機(jī)軟件及計算機(jī)應(yīng)用

    16669篇

  • 4563166次

    201017次

  • 評價信息
  • 0.99

    0.652

  • CA 化學(xué)文摘(美)(2020)

    SA 科學(xué)文摘(英)(2020)

    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2018)

    CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2019-2020年度)(擴(kuò)展版)

    2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版

    Caj-cd規(guī)范獲獎期刊;

目 錄

  • 一種基于插件的虛幻引擎HLA分布式仿真適配器
  • 融合數(shù)據(jù)仿真與深度學(xué)習(xí)算法的飛行器殘骸搜尋技術(shù)
  • 面向體系仿真的藍(lán)軍艦艇編隊防空作戰(zhàn)指控建模方法
  • 衛(wèi)星監(jiān)測任務(wù)仿真的序貫試驗設(shè)計方法研究
  • 基于改進(jìn)動態(tài)窗口的車庫AGV路徑規(guī)劃及仿真
  • 基于特征建模的全向車輛自適應(yīng)跟蹤控制研究
  • 基于荷-儲碳流模型的電力系統(tǒng)雙層優(yōu)化調(diào)度
  • 多鉸接車輛路徑跟蹤控制及仿真分析
  • 改進(jìn)NSGA-III求解高維多目標(biāo)綠色柔性作業(yè)車間調(diào)度問題
  • 基于智能融合算法的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)靈活性運(yùn)行優(yōu)化研究
  • 基于混合離散狀態(tài)轉(zhuǎn)移算法的多目標(biāo)節(jié)能無等待流水車間調(diào)度
  • 無人自主系統(tǒng)能力邊界參數(shù)自適應(yīng)判別方法
  • 面向柔性作業(yè)車間調(diào)度問題的混沌編碼量子粒子群優(yōu)化算法
  • 智能指示標(biāo)志在提高人群疏散效率中的應(yīng)用研究
  • 基于動態(tài)縮減機(jī)制的多策略單親遺傳算法求解CVRP問題
  • 基于YOLOv5改進(jìn)的霧天行人與車輛檢測算法
  • 基于改進(jìn)人工勢場法的無人車路徑規(guī)劃與跟蹤控制
  • 基于球面斐波那契格點(diǎn)的作戰(zhàn)效能分析方法
  • 基于無人機(jī)點(diǎn)云地圖的地面機(jī)器人重定位方法
  • 煤礦掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù)研究
  • 基于上下結(jié)合法的戰(zhàn)場態(tài)勢信息本體構(gòu)建
  • 考慮多主體交互策略的綜合能源系統(tǒng)P2P能-碳管理方法
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