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城市軌道交通研究(2024年S2期)
Urban Mass Transit

  • 基本信息
  • 同濟大學

    月刊

    1007-869X

  • 31-1749/U

    上海市

    中文;

    大16開

    4-621

    1998

  • 出版信息
  • 工程科技II

    鐵路運輸

    8544篇

  • 1513289次

    50280次

  • 評價信息
  • 0.62

    0.426

  • JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)(2018)

    2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版

目 錄

  • 無錫地鐵線網(wǎng)文旅融合一體化發(fā)展策略研究
  • 無錫地鐵建設財政保障機制優(yōu)化
  • 無錫地鐵融資模式實踐與探索
  • 多元融合背景下無錫地鐵車站客流提升策略
  • 基于多元融合的無錫市軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化策略研究
  • 基于雙向變流器方案的分散式地鐵牽引供電系統(tǒng)功率潮流和再生電能利用特性分析
  • 基于LCU(邏輯控制單元)的列車控制關鍵回路故障診斷及故障定位方法
  • 軌道減振扣件改造前后環(huán)境振動實測與數(shù)值仿真分析
  • 既有線網(wǎng)改造建設投融資機制研究
  • 城際軌道交通與城市軌道交通信號系統(tǒng)貫通方案研究
  • 減振墊浮置板軌道減振改造設計研究
  • 基于理論論證與實測分析的列車-人體-屏蔽門絕緣設計優(yōu)化方案
  • 無錫地鐵1號線與市域鐵路S1線共線運營方案優(yōu)化
  • 地鐵通風空調系統(tǒng)能耗智能控制模型優(yōu)化及實例驗證
  • 裝配疊合整體式地下車站預應力疊合板開裂風險評估
  • 市域鐵路和地鐵兩線貫通運營乘務專業(yè)融合研究
  • 無錫地鐵文旅融合發(fā)展實踐及發(fā)展趨勢探索
  • 城市軌道交通系統(tǒng)融合思考與探討
  • 列車車載高壓電器箱電氣安全性研究
  • 無錫地鐵6號線牽引變電所再生制動能量吸收裝置設置方案分析
  • 市域鐵路與城市軌道交通共線運營實施路徑研究
  • 裝配式建筑設計關鍵技術對場段綜合樓裝配率影響研究
  • 無錫地鐵NOCC(線網(wǎng)運營控制中心)規(guī)劃方案研究
  • 無錫地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)云改造方案
  • 裝配式地下車站綜合管線吊掛系統(tǒng)研究
  • 城市軌道交通AFC智能運維系統(tǒng)建設探究
  • 無錫地鐵線網(wǎng)運營指揮中心系統(tǒng)功能研究
  • 裝配式地下車站關鍵節(jié)點施工質量控制技術
  • 城市軌道交通光伏發(fā)電系統(tǒng)應用分析
  • 以多元融合可持續(xù)發(fā)展新模式推動無錫城軌交通高質量發(fā)展
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