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中國(guó)鐵道科學(xué)(2024年05期)
China Railway Science
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- 基本信息
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：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
：雙月
：1001-4632
- 出版信息
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： 工程科技II
： 鐵路運(yùn)輸
：3787篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：1.59
：1.097
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目 錄
- 氣候變化影響下多年凍土區(qū)鐵路路基熱穩(wěn)定性分析
- Cr和Si含量對(duì)重載鐵路用75 kg·m-1 U77MnCrH鋼軌組織與性能的影響
- 基于WebGL的高鐵路基監(jiān)測(cè)展示平臺(tái)研究與應(yīng)用
- 基于改進(jìn)DTW算法的軌道幾何動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)里程偏差校準(zhǔn)方法研究
- 三維周期有砟軌道結(jié)構(gòu)彈性波傳播特性及波疊加法試驗(yàn)驗(yàn)證
- 鋼軌鋁熱焊接過(guò)程傳熱傳質(zhì)行為計(jì)算流體力學(xué)數(shù)值分析
- 基于正交編解碼的鋼軌探傷數(shù)據(jù)信噪比提升研究
- 多年凍土區(qū)鐵路橋梁樁基礎(chǔ)豎向承載特性分析
- 大跨度公鐵合建斜拉橋鋼混板-桁組合梁關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)空間受力特性
- 氯鹽腐蝕環(huán)境下波形腹板鋼箱組合梁疲勞性能試驗(yàn)研究
- 列車動(dòng)載-水力耦合作用下鐵路隧道道床隆起機(jī)理多尺度模擬與整治對(duì)策研究
- 軟硬不均地層盾構(gòu)隧道荷載模式研究
- 軟硬地層接觸面傾角對(duì)盾構(gòu)隧道縱向力學(xué)性能的影響
- 高強(qiáng)鋼A588-A作為碰撞吸能盒材料的可行性研究
- 基于多參數(shù)隨機(jī)變化的高速動(dòng)車組動(dòng)力學(xué)指標(biāo)分布研究
- 針對(duì)高速車輛線性穩(wěn)定性的等效錐度運(yùn)用限值確定方法
- 基于Web的高鐵接觸網(wǎng)BIM模型數(shù)據(jù)輕量化及加載渲染優(yōu)化
- 基于輕量化多尺度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ZPW-2000移頻信號(hào)檢測(cè)方法
- 基于優(yōu)化變分模態(tài)分解的軌道電路信號(hào)分析方法
- 基于改進(jìn)YOLOv8s的鐵路車站信號(hào)平面布置圖信息提取方法
- 征稿啟事
- 《中國(guó)鐵道科學(xué)》征訂啟事
