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中國(guó)造船(2023年02期)
Ship Building of China
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- 基本信息
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：中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
：雙月
：1000-4882
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：4225篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：1.153
：0.811
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目 錄
- 基于改進(jìn)加權(quán)最小二乘支持向量機(jī)的X舵潛水器操縱運(yùn)動(dòng)模型辨識(shí)
- 粗糙度對(duì)實(shí)船阻力及流場(chǎng)影響的研究
- 基于CFD的破艙進(jìn)水?dāng)?shù)值研究
- 冰的離散元數(shù)值模型參數(shù)分析
- 北極海域半潛式海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)抗冰性能優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 船舶最小推進(jìn)功率導(dǎo)則對(duì)船型研發(fā)的影響研究
- 考慮浮式風(fēng)機(jī)-系泊纜索耦合的非線性動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析
- 近冰脊航行潛艇自推進(jìn)水動(dòng)力特性研究
- 平板-碎冰-水耦合作用下的碎冰運(yùn)動(dòng)機(jī)理研究
- 半浸槳?jiǎng)討B(tài)載荷數(shù)值預(yù)報(bào)與試驗(yàn)測(cè)試分析
- 半浸槳葉剖面的變參數(shù)水動(dòng)力性能分析
- 聯(lián)合載荷作用下碳纖維復(fù)合材料修復(fù)點(diǎn)蝕加筋板的極限強(qiáng)度分析
- 噴水推進(jìn)操舵倒航機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)副力學(xué)性能試驗(yàn)分析
- 破損船舶橫搖水動(dòng)力系數(shù)計(jì)算和分析
- 極地碎冰航道內(nèi)潛艇上浮冰載荷特性研究
- 螺旋槳空泡與其誘導(dǎo)脈動(dòng)壓力同步觀測(cè)試驗(yàn)研究
- 基于改進(jìn)LSTM的船舶操縱運(yùn)動(dòng)在線預(yù)報(bào)方法研究
- 浮態(tài)對(duì)船舶操縱性的影響研究
- 新型搭岸式單樁風(fēng)機(jī)安裝船作業(yè)性能數(shù)值研究
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的可調(diào)螺距槳船舶油耗模型及航速優(yōu)化
- 船舶駛?cè)霃?fù)雜閘室的全過程數(shù)值模擬
- 充液分支管流固耦合振動(dòng)及功率流分析
- 雙模塊鉸接式半潛平臺(tái)系泊力數(shù)值模擬及實(shí)測(cè)研究
- 組合式系泊定位下雙平臺(tái)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)模型試驗(yàn)研究
