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交通運輸系統(tǒng)工程與信息(2023年02期)
Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology
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- 基本信息
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：中國系統(tǒng)工程學(xué)會
：雙月
：1009-6744
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運輸
：4245篇
- 評價信息
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：3.246
：2.022
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目 錄
- 社交網(wǎng)絡(luò)信息對出行行為的影響研究綜述
- 物流企業(yè)的碳排放效率評價及驅(qū)動因素分析
- 中美物流成本評價指標的影響因素分析及分解研究
- 融合出行拓撲與序列分析的車輛時空出行模式挖掘
- 考慮車流通行效率的混行交叉口時空資源配置
- 基于最小油耗的貨車車速與信號配時協(xié)同優(yōu)化模型
- 基于軌跡數(shù)據(jù)的貨車停車目的識別方法
- 空間異質(zhì)性建成環(huán)境對地鐵與公交換乘客流的影響
- 考慮地鐵運營中斷下多站協(xié)同的接駁公交優(yōu)化研究
- 成長性視角下建成環(huán)境對軌道交通站點客流影響分析
- 基于多源數(shù)據(jù)的地鐵公交換乘量影響因素與空間異質(zhì)性分析
- 基于動態(tài)時空神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的地鐵客流預(yù)測
- 基于雙向長短期記憶網(wǎng)絡(luò)的公交到站時間預(yù)測模型
- 影響老年人公交出行便捷性的個體與建成環(huán)境要素
- 數(shù)字鴻溝背景下老年人對自動駕駛汽車接受度
- 考慮網(wǎng)約車競爭的機場出租車供需均衡博弈模型
- 客貨混運下的城軌時刻表與流量控制協(xié)同優(yōu)化研究
- 面向需求的城際列車時刻表與停站方案同步優(yōu)化
- 考慮列車運行凈能耗與載客量差異的時刻表優(yōu)化方法
- 重載鐵路回程運輸組織與定價綜合優(yōu)化
- 網(wǎng)狀多尺度與雙向通道注意力的鐵路場景語義分割
- 基于操縱量指標的合流區(qū)危險駕駛行為譜研究
- 高速公路可變限速控制策略多目標優(yōu)化
- 韌性與公平雙視角下公路網(wǎng)災(zāi)后修復(fù)決策優(yōu)化
- 考慮時間容忍度的冷鏈物流配送路徑多目標優(yōu)化
- 基于兩階段魯棒優(yōu)化的可靠性物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計
- 共享單車對我國主要城市交通擁堵的影響
- 基于時空腦電特征與并行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的疲勞駕駛檢測
- 基于實際車重的重型貨車比功率分布及排放模型
