科學(xué)技術(shù)與工程(2023年13期)
Science Technology and Engineering

目 錄

• 煤系烴源巖特征與發(fā)育機(jī)制研究現(xiàn)狀
• 疲勞S-N曲線預(yù)測(cè)模型進(jìn)展綜述
• 基于智能體的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在制造業(yè)的應(yīng)用
• 水合物低場(chǎng)核磁共振弛豫響應(yīng)
• 基于改進(jìn)ΔlogR方法估算低阻海相頁(yè)巖儲(chǔ)層總有機(jī)碳含量——以桂中坳陷A地區(qū)B組為例
• 基于麻雀搜索算法優(yōu)化Elman殘差自校正地面沉降預(yù)測(cè)模型
• 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的滑坡易發(fā)性評(píng)價(jià)方法
• 列線圖預(yù)測(cè)中國(guó)老年人2型糖尿病患病風(fēng)險(xiǎn)
• 聚丙烯拉伸性能測(cè)試及再屈服行為
• 水平井多封隔器管柱力學(xué)分析及安全評(píng)價(jià)
• 基于離散元方法的層理發(fā)育地層水力裂縫擴(kuò)展規(guī)律
• 基于WDCNN-DLSTM的滾動(dòng)軸承故障診斷方法
• 自適應(yīng)閾值A(chǔ)daBoost.RT算法及其在軸承剩余壽命預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
• 液態(tài)空氣儲(chǔ)能與液態(tài)CO₂儲(chǔ)能技術(shù)對(duì)比
• 海洋條件下印刷電路板式換熱器多通道內(nèi)超臨界液化天然氣瞬態(tài)分配特性分析
• 磁耦合諧振式無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)線圈結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化方法
• 基于實(shí)時(shí)電價(jià)的含電動(dòng)汽車微電網(wǎng)兩階段優(yōu)化調(diào)度
• 基于真實(shí)數(shù)據(jù)的電動(dòng)汽車鋰電池故障檢測(cè)方法
• 基于LU分解的增廣信息濾波機(jī)器人協(xié)同定位
• 解決高維優(yōu)化和特征選擇的多策略改進(jìn)正弦余弦算法
• 面向數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)知識(shí)圖譜構(gòu)建的實(shí)體識(shí)別
• 基于改進(jìn)蟻群算法的古建筑群火災(zāi)疏散路徑規(guī)劃
• 基于改進(jìn)的變權(quán)緩沖灰色模型在沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
• 荷載與鋰渣摻量對(duì)混凝土氯離子擴(kuò)散性與氣體滲透性的影響
• 基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的高層建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
• 考慮延誤與班期限制的多商品流多式聯(lián)運(yùn)方案優(yōu)化
• 基于公交浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的城市主干道交通擁堵預(yù)測(cè)
• 基于技術(shù)接受模型的旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)智能化設(shè)施使用意愿分析
• 基于改進(jìn)相互作用矩陣-模糊認(rèn)知圖的礦井火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
• 機(jī)組疲勞評(píng)估系統(tǒng)模型對(duì)中國(guó)航司國(guó)際航班飛行員疲勞預(yù)測(cè)的適用性