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機(jī)械工程學(xué)報(bào)(2024年02期)
Journal of Mechanical Engineering

  • 基本信息
  • 中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)

    半月

    0577-6686

  • 11-2187/TH

    北京市

    中文;

    大16開

    2-362

    1953

  • 出版信息
  • 工程科技II

    機(jī)械工業(yè)

    15836篇

  • 8457449次

    418109次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 3.106

    1.989

  • CA 化學(xué)文摘(美)(2024)

    INSPEC 科學(xué)文摘(英)(2024)

    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2024)

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2020)

    EI 工程索引(美)(2024)

    CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2023-2024年度)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報(bào)告(2023)來源期刊

    1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

    中科雙高期刊;第三屆(2005)國(guó)家期刊獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)期刊;中國(guó)科技期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃入選項(xiàng)目;中國(guó)國(guó)際影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊;

目 錄

  • 基于聲發(fā)射信號(hào)稀疏表示的鋁合金板材拉伸過程識(shí)別方法
  • 自沖鉚機(jī)械內(nèi)鎖結(jié)構(gòu)形態(tài)的超聲無損檢測(cè)方法
  • 基于改進(jìn)低秩稀疏分解的光斑圖像降噪方法研究
  • 激勵(lì)參數(shù)對(duì)Q235鋼增量磁導(dǎo)率蝶形圖的影響研究
  • 基于電磁超聲SH導(dǎo)波的鋼管外水泥固化狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法研究
  • 物理模擬與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)混合的Z型立柱片剪切剛度認(rèn)知預(yù)測(cè)方法
  • GTN細(xì)觀損傷模型的發(fā)展與應(yīng)用綜述
  • 金屬的應(yīng)變率效應(yīng)及其動(dòng)態(tài)本構(gòu)研究進(jìn)展
  • TC17(α+β)/TC17(β)線性摩擦焊接過程中焊合區(qū)組織及其織構(gòu)演變
  • 異形截面復(fù)合材料構(gòu)件成形及力學(xué)性能預(yù)測(cè)方法研究
  • 邊部感應(yīng)加熱過程中的軋件熱行為與溫度均勻性研究
  • 基于陽極鍵合玻璃與銅的釬焊連接機(jī)理研究及其力學(xué)性能分析
  • 鋁鋰合金無針攪拌摩擦點(diǎn)焊接頭組織演變與強(qiáng)化機(jī)制研究
  • 金屬粉末壓制中多尺度力學(xué)特征不均勻性模擬研究
  • Cr、Si微量元素對(duì)鋼/鋁感應(yīng)靜壓焊接接頭組織及性能的影響
  • 熱成形工藝條件下7075-H18鋁合金板材塑性流動(dòng)行為的本構(gòu)建模
  • 考慮不同剛度退化模式的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料失效模型開發(fā)
  • 集成水力翼板的深海著陸器水動(dòng)力特性研究與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
  • 輪軌接觸幾何約束方程迭代算法研究
  • 基于轉(zhuǎn)向模式切換的三軸獨(dú)立轉(zhuǎn)向車輛路徑跟蹤控制研究
  • 電動(dòng)制動(dòng)助力系統(tǒng)摩擦補(bǔ)償模型及其控制方法研究
  • 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的網(wǎng)聯(lián)混合動(dòng)力汽車隊(duì)列控制
  • 基于傾轉(zhuǎn)電機(jī)的可折翼的水空兩棲無人機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 等編碼數(shù)字流量控制單元編碼變換與控制方法
  • 基于容腔壓力規(guī)劃的非模式切換負(fù)載口獨(dú)立電液系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制
  • 基于介電特性的含冰月壤含水率反演方法研究
  • 增強(qiáng)三維分布估計(jì)算法求解分布式生產(chǎn)-運(yùn)輸-裝配集成調(diào)度問題
  • 面向飛機(jī)機(jī)翼數(shù)字孿生的在線加速度積分方法
  • 一種基于主動(dòng)學(xué)習(xí)克里金模型的證據(jù)理論可靠性分析方法
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