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吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版)(2024年01期)
Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)
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- 基本信息
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：吉林工業(yè)大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報;吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報&長春汽車拖拉機學(xué)院學(xué)報
：吉林大學(xué)
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類綜合
：8813篇
- 評價信息
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：2.479
：1.389
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目 錄
- 導(dǎo)電瀝青混凝土研究進展
- 膠粉改性瀝青老化機理及表征評價研究綜述
- 基于ESO的機械彈性電動輪式車輛穩(wěn)定性控制
- 氣門控制策略對無節(jié)氣門發(fā)動機性能的影響
- 基于用戶關(guān)聯(lián)的車輛耐久性載荷譜編制
- 基于Ease off的準(zhǔn)雙曲面齒輪多目標(biāo)優(yōu)化
- 雙葉片液壓關(guān)節(jié)主被動聯(lián)合柔順控制分析
- 基于多軸載荷投影構(gòu)建輪輞雙軸疲勞損傷模型
- 不規(guī)則Y形鋁型材多點拉彎成形截面變形分析
- 鋁鎵銦錫合金水解產(chǎn)氫速率的調(diào)控方法
- 智能網(wǎng)聯(lián)公交車出站強制換道的演化博弈機制
- 擁堵空間排隊的靜態(tài)交通流分配迭代加權(quán)算法
- 考慮通行能力和排隊延誤的公交停靠系統(tǒng)優(yōu)化
- 基于多源數(shù)據(jù)融合的高速公路路網(wǎng)短時交通流參數(shù)實時預(yù)測
- 基于微觀動力學(xué)參數(shù)的高速公路特征路段事故風(fēng)險分析
- 基于改進DeepLabv3+模型的橋梁裂縫圖像分割方法
- 相變?yōu)r青混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)降溫效果試驗分析
- 融合機器視覺的橋梁動態(tài)稱重方法
- 低溫環(huán)境下栓釘環(huán)焊縫焊接殘余應(yīng)力場數(shù)值模擬
- 帶學(xué)習(xí)過程的隨機K最近鄰算法
- 車聯(lián)網(wǎng)邊緣場景下基于免疫算法的計算卸載優(yōu)化
- 基于BERT與密集復(fù)合網(wǎng)絡(luò)的長文本語義匹配模型
- 多特征融合和孿生注意力網(wǎng)絡(luò)的高分辨率遙感圖像目標(biāo)檢測
- 基于弱監(jiān)督遷移網(wǎng)絡(luò)的3D人體關(guān)節(jié)點識別
- 具有高效吸能特性的新型仿蜂窩多級薄壁結(jié)構(gòu)
- 基于水泵負壓輸送的切膜排雜裝置設(shè)計與試驗
- 郁閉果園圖傳遙控式割草機的設(shè)計與性能試驗
- 刮刷組合式葡萄藤防寒土清土機設(shè)計與試驗
- 吉林大學(xué)材料服役性能測試技術(shù)與智能裝備實驗室
- 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與CAE工業(yè)軟件開發(fā)團隊
