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重慶理工大學學報(自然科學)(2023年05期)
Journal of Chongqing University of Technology(Natural Science)
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- 基本信息
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：重慶理工大學學報(自然科學版);重慶工業(yè)管理學院學報&教學與研究;重慶工學院學報(自然科學版);重慶工學院學報
：重慶理工大學
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 綜合科技B類綜合
：10637篇
- 評價信息
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：1.599
：1.02
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目 錄
- 純電動汽車驅(qū)動控制策略快速集成研究
- 分布式驅(qū)動電動汽車四輪轉(zhuǎn)向與橫擺力矩集成控制研究
- 采用自適應遺忘因子的永磁同步電機預測電流控制
- 串并聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略優(yōu)化研究
- 應用LADRC的車用質(zhì)子交換膜燃料電池溫濕度控制優(yōu)化研究
- 車用鋰離子電池冷卻技術(shù)研究進展
- 考慮諧波電流的驅(qū)動電機振動噪聲優(yōu)化
- 某純電動汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)的仿真優(yōu)化
- 車用永磁同步電機鑄鋁合金機殼熱疲勞壽命預測
- 分布式驅(qū)動電動汽車附著穩(wěn)定性控制
- 特種儲能方艙電池系統(tǒng)風冷散熱流場研究
- 復合空氣懸架導向臂仿竹子結(jié)構(gòu)設計及多目標優(yōu)化
- 基于連續(xù)損傷力學的剩余疲勞壽命隨機預測
- 元素(M=Fe, Mn)摻雜立方相BaTiO3性能的第一性原理研究
- 高溫誘發(fā)鋰離子電池熱失控仿真研究
- 考慮出行者異質(zhì)性的到達機場方式選擇行為研究
- 社區(qū)建成環(huán)境對中等收入群體機動車行駛里程的非線性影響模型
- 基于變分模態(tài)分解和LSTM的短時交通流預測
- 融合膠囊網(wǎng)絡的中文短文本情感分析
- 基于卷積融合和殘差-注意力的腦卒中病灶分割
- 具有復發(fā)的SEILR謠言傳播模型的動力學分析
- 一種改進神經(jīng)網(wǎng)絡的蘋果快速識別算法
- 改進Grab Cut算法的復合絕緣子憎水性評估
- IPSO-APu0026O算法在光伏系統(tǒng)MPPT控制中的應用研究
- 考慮主從博弈的含碳捕集電廠的綜合能源系統(tǒng)低碳經(jīng)濟調(diào)度
- 融合電化學阻抗與容量增量曲線特征的鋰電池健康狀態(tài)算法研究
- 機電伺服系統(tǒng)改進級聯(lián)ADRC控制方法
- 二沖程點燃式航空煤油發(fā)動機爆震預測模型研究
- 天然血管基質(zhì)/聚己內(nèi)酯復合血管支架的制備與性能表征
- 經(jīng)IDDS聯(lián)合給藥治療難治性癌痛患者的藥學監(jiān)護
