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船舶工程(2023年02期)
Ship Engineering
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- 基本信息
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：中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
：月刊
：1000-6982
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：10050篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：0.772
：0.504
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目 錄
- 船舶全生命周期振動(dòng)噪聲分析綜述
- 不同支撐方案下汽輪給水泵組的軸系振動(dòng)特性
- 某工程船艉部振動(dòng)問(wèn)題診斷及改進(jìn)
- 某長(zhǎng)軸系滾裝船的振動(dòng)問(wèn)題分析及解決實(shí)踐
- 隔振系統(tǒng)基于折減矩形脈沖的DDAM時(shí)域等效算法
- 基于微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)的船舶布風(fēng)器氣動(dòng)噪聲降低技術(shù)
- 基于聲線法的郵輪開(kāi)敞區(qū)域輻射噪聲特性分析
- 智能無(wú)人艇研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵問(wèn)題發(fā)展趨勢(shì)
- 鉆井船月池區(qū)艙段有限元典型設(shè)計(jì)工況
- 拖輪協(xié)助液化天然氣過(guò)駁作業(yè)條件下的船舶運(yùn)動(dòng)響應(yīng)
- 基于自由自航數(shù)據(jù)的無(wú)人帆船動(dòng)力學(xué)模型系統(tǒng)辨識(shí)
- 基于區(qū)間約束GPC的船舶SCR脫硝系統(tǒng)多工況控制
- 文丘里管對(duì)洗滌塔流場(chǎng)影響的數(shù)值模擬
- 基于AMESim和Simulink的主動(dòng)升沉補(bǔ)償系統(tǒng)仿真分析
- 科考船實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)系統(tǒng)耦合設(shè)計(jì)
- 基于船型與區(qū)域等級(jí)的艦船軸頻電場(chǎng)計(jì)算
- 基于非線性模型預(yù)測(cè)控制的無(wú)人船航跡跟蹤控制方法
- 基于單雙目切換的自主式水下機(jī)器人視覺(jué)定位方法
- 多旋翼無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃算法
- 客滾船壓筋板極限承載力數(shù)值計(jì)算及敏感性分析
- 結(jié)合空洞編碼器和特征金字塔的中心點(diǎn)船舶檢測(cè)
- 某輪損壞齒輪箱的修復(fù)設(shè)計(jì)與安裝實(shí)踐
- AUV海底地形匹配導(dǎo)航方法綜述
- 切向射流對(duì)垂直管旋流載料輸送的影響特性
- 海底數(shù)據(jù)中心翅片散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析
- 減振降噪
- 船舶推進(jìn)軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)概述
- 結(jié)構(gòu)振動(dòng)相似原理及其工程應(yīng)用
- 通江達(dá)海！8萬(wàn)立方米液化天然氣運(yùn)輸船交付
- 國(guó)產(chǎn)首套LNG船對(duì)船加注系統(tǒng)完成首船加注
