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隧道建設(中英文)(2023年S1期)
Tunnel Construction
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- 基本信息
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曾用刊名 :隧道建設主辦單位 :中鐵隧道勘察設計研究院有限公司出版周期 :月刊
- 出版信息
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專輯名稱 : 工程科技II專題名稱 : 公路與水路運輸出版文獻量 :7874篇
- 評價信息
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(2023版)復合影響因子 :2.706(2023版)綜合影響因子 :1.885該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄 :
目 錄
- 西安城市軌道交通綠色技術應用研究
- 全斷面隧道掘進機智能制造與運維發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
- 沉管隧道接頭型式發(fā)展及變形機制研究進展
- 隧道圍巖分級方法研究綜述
- 關于我國山嶺隧道鉆爆法施工技術發(fā)展的一些思考
- 隧道斜井隔板式通風中應用射流風機的問題研究
- 基于XGBoost算法的大直徑穿黃隧道施工期管片上浮研究
- 新型軟土固化劑加固軟土試驗及應用研究
- 土巖復合地層不同錨固長度預應力錨索錨固機制及現(xiàn)場測試
- 能源隧道換熱過程中的地層熱補給能力研究
- 卵石地層泥水盾構環(huán)流管道排渣特性研究
- 盾構隧道機械法聯(lián)絡通道破洞施工中管片襯砌洞門結構力學響應的數(shù)值模擬研究
- 明挖地鐵車站建設期溫室氣體排放研究——以深圳市城市軌道交通12號線某車站為例
- 考慮結構面產(chǎn)狀的層狀巖體引水隧洞圍巖精細化評分探討
- 基于移動激光掃描的盾構隧道參數(shù)化建模
- 基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡的富水砂層渣土改良效果預測
- 不均勻收斂模式在軟巖隧道中的適用性研究
- 基于隨鉆參數(shù)的砂巖與砂質泥巖地層分界面智能識別
- 基于主動支護的木寨嶺隧道高地應力軟巖大變形預應力錨索支護設計實踐
- 城市化進程中軌道交通車站可持續(xù)發(fā)展策略探究
- 既有礦洞改擴建成地下實驗室設計方案可行性研究
- 寧纏隧道高地應力軟巖大變形控制措施研究
- 飽和軟黃土城市地鐵隧道安全風險分析及應對措施研究
- 深圳地鐵大運樞紐站施工關鍵技術分析
- 內支撐體系裝配式地鐵車站關鍵技術研究
- TBM隧道撐靴側壁圍巖承載分析與不良地質處理
- 珠海隧道超大直徑泥水盾構針對性設計研究
- 基于機器學習的常壓刀盤盾構滾刀故障診斷方法研究
- 廣西中西部巖溶區(qū)營運公路隧道土建結構病害特征及其影響因素分析
- 隧道智能檢測車表觀檢測系統(tǒng)設計與應用研究