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艦船科學(xué)技術(shù)(2023年19期)
Ship Science and Technology
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- 基本信息
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：中國艦船研究院;中國船舶重工集團公司第七一四研究所
：半月
：1672-7649
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：16643篇
- 評價信息
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：0.408
：0.26
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目 錄
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的加筋板動力極限強度預(yù)測方法
- 多次水下爆炸下背空加筋板損傷累積特性研究
- 五模點陣環(huán)狀結(jié)構(gòu)對碰撞沖擊應(yīng)力波的調(diào)控研究
- 碰撞凹陷對導(dǎo)管架屈曲及疲勞強度的影響
- 基于NURBS和小波變換的船體曲面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 大型海上風(fēng)機吊裝船的樁腿結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析
- 雙體船槽道設(shè)計及其阻力性能研究
- 拖曳力對滑行艇航行性能影響的試驗研究
- 浮筏動力特性分析時瑞利阻尼系數(shù)的計算方法
- 流固耦合分析下的船體高速入水沖擊數(shù)值模擬
- 基于人工蜂群算法的船舶航速優(yōu)化
- 船間水動力相互作用建模與仿真預(yù)報
- 船用新材料技術(shù)發(fā)展及碳減排貢獻度分析
- 艦船銅鎳合金海水管路系統(tǒng)腐蝕防護標(biāo)準(zhǔn)體系研究
- 基于粘聚單元的層冰-海洋平臺碰撞數(shù)值模擬
- 海上漂浮式光伏陣列單浮體結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 基于小波包-模糊控制的燃料電池混合動力船舶能量控制策略
- 水下Halbach永磁電機噪聲特性及減振降噪研究
- 海上核應(yīng)急技術(shù)分析
- 改進遺傳算法在艦船電機智能調(diào)速系統(tǒng)的參數(shù)整定
- 貝葉斯統(tǒng)計模型在艦船機電自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于抗差Kalman的天導(dǎo)/慣導(dǎo)組合導(dǎo)航技術(shù)
- 艦船外形雷達隱身優(yōu)化設(shè)計
- 船舶數(shù)字通信的分布式入侵防御系統(tǒng)構(gòu)建
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的船舶通信網(wǎng)絡(luò)信號傳輸數(shù)學(xué)模型
- 結(jié)合虛擬現(xiàn)實技術(shù)的船舶駕駛仿真研究
- 基于改進YOLOv5的船體焊縫缺陷自動檢測方法
- 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的艙室內(nèi)船員位置估計算法
- 海上無人系統(tǒng)的自主性分析及作戰(zhàn)價值探討
- 海上風(fēng)機支撐結(jié)構(gòu)時域疲勞研究
