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城市軌道交通研究(2022年06期)
Urban Mass Transit

  • 基本信息
  • 同濟(jì)大學(xué)

    月刊

    1007-869X

  • 31-1749/U

    上海市

    中文;

    大16開

    4-621

    1998

  • 出版信息
  • 工程科技II

    鐵路運(yùn)輸

    11390篇

  • 2519910次

    75547次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 0.838

    0.59

  • JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2024)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報(bào)告(2023)來源期刊

    2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

目 錄

  • 上海市市域(郊)鐵路多元化運(yùn)營模式探討
  • 地鐵智慧車輛段/停車場的核心特征與體系架構(gòu)
  • 城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行線路線網(wǎng)聯(lián)動(dòng)場景分析
  • 基于摩擦自激振動(dòng)理論的地鐵線路梯形軌枕支承小半徑曲線輪軌系統(tǒng)鋼軌波磨研究
  • 局部振動(dòng)壓實(shí)荷載對(duì)地鐵車站結(jié)構(gòu)開裂影響分析
  • 富水砂卵石地層大型地鐵車站基坑變形與支護(hù)結(jié)構(gòu)受力分析
  • 基于D-S證據(jù)理論的城市軌道交通車輛車門亞健康融合診斷方法
  • 基于遺傳算法-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)車組列車輪對(duì)磨耗模型
  • 地鐵列車-寬枕板式減振軌道系統(tǒng)豎向振動(dòng)分析及減振效果評(píng)價(jià)
  • 基于踏面清掃裝置的地鐵車輪鏇修周期改善研究
  • 基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解法的下穿鐵路工程對(duì)既有軌道變形監(jiān)測數(shù)據(jù)降噪方法
  • 地鐵車站基坑下穿對(duì)既有橋梁變形的影響及其控制措施研究
  • 深基坑開挖對(duì)鄰近高鐵路基變形的影響及隔離樁加固效果分析
  • 市域鐵路牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題探討
  • 上海城市軌道交通通信系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃研究
  • 城市軌道交通企業(yè)文化符號(hào)研究
  • 城市軌道交通車站與商業(yè)綜合體銜接空間評(píng)價(jià)
  • 雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)穿越地鐵區(qū)間斷層破碎帶卡機(jī)機(jī)理及防卡機(jī)技術(shù)
  • 雙層大斷面頂管法在上海軌道交通14號(hào)線靜安寺站施工中的應(yīng)用
  • 地鐵列車制動(dòng)不緩解故障分析與解決措施
  • 動(dòng)車組車鉤緩沖裝置橡膠緩沖器失效機(jī)理分析及優(yōu)化
  • 城市軌道交通車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)的建設(shè)方案
  • 基于車載ATC系統(tǒng)冗余切換的地鐵車輛控制電路優(yōu)化設(shè)計(jì)
  • 地鐵列車空轉(zhuǎn)打滑對(duì)信號(hào)系統(tǒng)控車性能的影響及處理措施
  • 基于故障相關(guān)關(guān)系的地鐵車輛轉(zhuǎn)向架維修決策方法研究
  • 地鐵全自動(dòng)駕駛車輛基地自動(dòng)駕駛區(qū)安全防護(hù)系統(tǒng)研究
  • 基于“BIM+GIS+IoT”信息管理平臺(tái)的鋼支撐軸力伺服系統(tǒng)在地鐵基坑變形控制中的應(yīng)用
  • 地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)云平臺(tái)承載方案淺析
  • 城市軌道交通列車自主感知系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)研究
  • 高鐵車站視頻融合智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研究
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