系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐(2021年09期)
Systems Engineering-Theory & Practice

目 錄

• 貨幣政策對(duì)老齡經(jīng)濟(jì)的影響機(jī)制研究
• 政府搬遷是房價(jià)上漲的推手嗎?——來自微觀住房交易數(shù)據(jù)的證據(jù)
• “參與治理”還是“選擇治理”?——基于機(jī)構(gòu)投資者與會(huì)計(jì)穩(wěn)健性內(nèi)生關(guān)系的檢驗(yàn)
• 交易所的股利監(jiān)管政策如何影響上市公司創(chuàng)新?
• 異質(zhì)投資者角力能夠預(yù)測(cè)未來股價(jià)嗎?——中國A股市場(chǎng)“高開低走”異象研究
• 基于符號(hào)價(jià)格極差的金融資產(chǎn)波動(dòng)率預(yù)測(cè)研究
• 投資者的交易頻率與市場(chǎng)質(zhì)量
• 能源價(jià)格波動(dòng)、高能效資本動(dòng)態(tài)累積與資本-能源替代關(guān)系
• 收益為區(qū)間值的雙邊鏈路形成策略優(yōu)化非合作-合作兩型博弈方法
• 零售商持股制造商減排投資的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)優(yōu)化研究
• 考慮動(dòng)態(tài)功率調(diào)節(jié)裕度的高比例風(fēng)電系統(tǒng)水-火-荷分布魯棒優(yōu)化調(diào)度
• 基于圖著色理論的多飛艇多載荷協(xié)同對(duì)地觀測(cè)和數(shù)據(jù)傳輸調(diào)度模型與算法
• 雙模式系統(tǒng)中組合策略與通行能力協(xié)同優(yōu)化
• 求解柔性作業(yè)車間調(diào)度問題的一種新鄰域結(jié)構(gòu)
• 廣義Pareto分布變點(diǎn)檢測(cè)重現(xiàn)期預(yù)測(cè)模型及其應(yīng)用
• 定時(shí)刪失數(shù)據(jù)下的雙響應(yīng)曲面建模與優(yōu)化
• 考慮失效相關(guān)的混聯(lián)系統(tǒng)可靠性分配模型研究
• 累積時(shí)滯非線性ATNDGM(1,N)模型構(gòu)建及應(yīng)用
• 帶分布區(qū)間數(shù)的可能度計(jì)算模型及其排序
• 核主成分馬田系統(tǒng)及其應(yīng)用
• 《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》投稿須知
• 多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的內(nèi)河港口托運(yùn)人選擇分析
• 基于Lasso穩(wěn)健馬田系統(tǒng)的相對(duì)貧困識(shí)別方法
• 新冠疫情的經(jīng)濟(jì)影響與綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇政策評(píng)估
• 銀行間流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)傳染救助策略研究：多層網(wǎng)絡(luò)與媒體情緒的交叉視角
• 考慮相關(guān)輸入變量的Sobol’指數(shù)計(jì)算方法和應(yīng)用
• 考慮假貨入侵的零售商信息共享策略研究
• 基于時(shí)空關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的城市交通擁堵傳導(dǎo)預(yù)測(cè)
• 基于多層關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的投資組合優(yōu)化研究
• 對(duì)外直接投資與外匯尾部風(fēng)險(xiǎn)暴露：風(fēng)險(xiǎn)來源還是對(duì)沖手段
• 考慮消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)移的限時(shí)折扣定價(jià)模式研究
• 基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移抽樣和BPNN的半潛式平臺(tái)電站與傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析
• 廣告競(jìng)爭(zhēng)下制藥企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略選擇與市場(chǎng)績效
• 輿情傳播、風(fēng)險(xiǎn)感知與投資者行為——基于系統(tǒng)模糊控制的視角
• 城軌線路全日車底空駛出入場(chǎng)路徑及時(shí)刻表綜合優(yōu)化
• 汽車供應(yīng)鏈的以舊換新最優(yōu)定價(jià)研究
• 出租車與專車服務(wù)的平臺(tái)合作模式對(duì)雙方利潤的影響及溢出效應(yīng)
• 基于改進(jìn)灰狼優(yōu)化支持向量回歸的網(wǎng)絡(luò)輿情預(yù)測(cè)
• 中國金融市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)特征與系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別