系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐(2021年11期)
Systems Engineering-Theory & Practice

目 錄

• 一個(gè)新的期權(quán)定價(jià)方法:基于混合次分?jǐn)?shù)布朗運(yùn)動(dòng)的新視角
• 企業(yè)并購對(duì)我國宏觀經(jīng)濟(jì)影響的面板數(shù)據(jù)分析
• 電話會(huì)議與中國上市公司股價(jià)同步性
• 投資者情緒與公司避稅行為
• 人民幣匯率的可預(yù)測(cè)性與預(yù)測(cè)因子選擇
• 基于二次分解和集成學(xué)習(xí)的糧食期貨價(jià)格預(yù)測(cè)研究
• 能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下基于分布魯棒優(yōu)化的能量樞紐負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度
• 重大公共衛(wèi)生事件中公眾防控意識(shí)傳播模型研究
• 電子商務(wù)平臺(tái)中刷單行為對(duì)商家間競(jìng)爭(zhēng)的影響
• 雙邊收益共享與兩部收費(fèi)契約下的全渠道協(xié)調(diào)策略
• 考慮消費(fèi)者購買歷史的兩階段定價(jià)策略研究
• 不同消費(fèi)支付方式下電商供應(yīng)鏈銷售模式選擇
• 共享平臺(tái)下實(shí)時(shí)任務(wù)分配的占線策略
• 基于離散時(shí)間的混合式接入網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)用戶的閾值策略研究
• 跨科室資源共享模式下?lián)衿诓∪耸中g(shù)室調(diào)度研究
• 考慮易腐品運(yùn)輸?shù)募b箱班輪船期設(shè)計(jì)和加油策略
• 基于白名單的地鐵涉恐防爆安檢序貫博弈模型
• 基于“B-L”反應(yīng)的區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)協(xié)同演進(jìn)研究
• 隨機(jī)OD需求下城市道路交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法研究
• 考慮協(xié)整的VECM-CoinSVR區(qū)間預(yù)測(cè)組合模型
• 考慮多異常波動(dòng)的時(shí)變參數(shù)EWMA圖多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 基于最大共識(shí)序列的子群關(guān)聯(lián)型大群體決策方法
• 切換拓?fù)湎露鄤傮w系統(tǒng)分組姿態(tài)協(xié)同控制
• 《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》投稿須知
• 能源金融研究回顧與前沿方向探索
• 基于后悔理論的港口存貨融資質(zhì)押率與物流服務(wù)努力水平聯(lián)合決策
• 新型需求響應(yīng)公交發(fā)車時(shí)刻和票價(jià)優(yōu)化
• 異質(zhì)環(huán)境下基于最小冒犯準(zhǔn)則的分類共識(shí)決策方法研究
• 股價(jià)泡沫的逆 CIR 模型研究
• 數(shù)字金融是否緩解了民營企業(yè)融資約束？
• 氣候變化博弈的均衡分析
• 基于第三方仲裁的雙邊多議題自動(dòng)談判模型
• 從優(yōu)化到重塑——大變局中的供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展
• 公募基金管理是否有效?—多因素的基金能力評(píng)價(jià)
• 方差風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)和收益率預(yù)測(cè)：來自上證50ETF期權(quán)市場(chǎng)的證據(jù)
• 碳中和導(dǎo)向下考慮不確定排放的收費(fèi)—補(bǔ)貼策略