經(jīng)濟(jì)地理(2021年07期)
Economic Geography

目 錄

• 中國(guó)四大區(qū)域板塊：增長(zhǎng)差異、比較優(yōu)勢(shì)和“十四五”發(fā)展路徑
• 資源環(huán)境約束對(duì)都市圈布局的影響——以廈（門）漳（州）泉（州）都市圈為例
• “一帶一路”背景下中國(guó)西部城市經(jīng)濟(jì)全球化水平的空間演化
• 區(qū)域海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平雙向評(píng)價(jià)及差異性
• 距離成本重構(gòu)與貿(mào)易引力模型的比較檢驗(yàn)
• 成渝城市群高質(zhì)量發(fā)展水平評(píng)價(jià)
• 城市軌道交通出行的時(shí)空特征及影響因素非線性機(jī)制——基于梯度提升決策樹的成都實(shí)證
• 分級(jí)診療背景下的武漢市醫(yī)療設(shè)施供需特征與優(yōu)化策略
• 中國(guó)PM_(2.5)污染對(duì)居民健康的影響及經(jīng)濟(jì)損失核算
• 交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)湖北省經(jīng)濟(jì)聯(lián)系驅(qū)動(dòng)作用的空間異質(zhì)性分析
• 城市軌道交通沿線住宅租金的空間分異分析——以長(zhǎng)沙市地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和4號(hào)線為例
• “一帶一路”沿線國(guó)家新能源汽車貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)格局及其影響因素
• 21世紀(jì)以來全球糧食貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)空間格局演化
• 2000年以來中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸格局演化特征與影響因素
• 中國(guó)大陸蘋果零部件供應(yīng)鏈空間組織研究
• 要素流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響的空間計(jì)量分析——以制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為例
• 農(nóng)村勞動(dòng)力老齡化對(duì)農(nóng)戶技術(shù)選擇與技術(shù)效率的影響
• 我國(guó)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)空間格局動(dòng)態(tài)演變及收斂研究
• 長(zhǎng)株潭核心區(qū)土地利用變化時(shí)空格局及驅(qū)動(dòng)力多維分析
• 中國(guó)省域生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與污染產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化
• 城市用地?cái)U(kuò)張與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的交互作用研究——以長(zhǎng)株潭城市群為例
• 中國(guó)赴東盟地區(qū)旅游安全事故風(fēng)險(xiǎn)因子的組態(tài)影響探測(cè)——基于HEVP框架的模糊集定性比較分析
• 霧霾污染對(duì)我國(guó)入境旅游的影響及其區(qū)域差異
• 文旅融合導(dǎo)向下的鄉(xiāng)村振興發(fā)展機(jī)制與模式
• 西安市游客公共交通出行滿意度的影響因素與路徑組合
• 評(píng)《“一帶一路”與中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究》
• 高質(zhì)量發(fā)展背景下湖南農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展水平測(cè)度與空間分異研究