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船舶工程(2021年07期)
Ship Engineering
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- 基本信息
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：中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
：月刊
：1000-6982
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：10050篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：0.772
：0.504
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目 錄
- 極地船舶冰帶區(qū)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)研究
- 極地、冰區(qū)船舶
- 從“雪龍2”號(hào)研制談中國(guó)極地裝備發(fā)展
- 極地破冰船艉部吊艙區(qū)域船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 冰載荷空間分布對(duì)舷側(cè)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響
- 極地探險(xiǎn)郵輪市場(chǎng)分析與船型發(fā)展趨勢(shì)
- 高冰級(jí)破冰船大洋航行耐波性能衡準(zhǔn)分析
- 極地航行油船艙內(nèi)液體制蕩方法
- 基于VUMAT的海洋結(jié)構(gòu)物撞冰行為數(shù)值仿真
- 極地油船結(jié)構(gòu)增重及其對(duì)經(jīng)濟(jì)性的影響
- 某型地效翼船翼型選擇分析
- 水陸兩棲三體風(fēng)電運(yùn)維船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 多航態(tài)新概念艇型阻力性能分析
- 斜浪工況對(duì)船體垂向波浪彎矩設(shè)計(jì)值的影響
- 沿岸航行肥大型船舶的流場(chǎng)偏移特性研究
- 壓力自適應(yīng)活塞對(duì)天然氣-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的影響
- 大型遠(yuǎn)洋雙燃料散貨船BOG處理方式的應(yīng)用分析
- 艦船納米流體冷卻液在間冷器中的應(yīng)用
- 船用轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)在實(shí)際航線中的節(jié)能分析
- 真空排水系統(tǒng)降噪技術(shù)
- 面向內(nèi)河船舶污染應(yīng)急的溢油浮標(biāo)系統(tǒng)
- 船體結(jié)構(gòu)有限元建模中實(shí)體單元與板殼單元連接技術(shù)
- 郵船乘客活動(dòng)區(qū)域的模塊化智能布局設(shè)計(jì)方法
- 全球首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)母船開(kāi)工
- 液化氣體船薄膜型貨艙絕熱技術(shù)
- 船用鋼板感應(yīng)加熱生熱特性研究
- 自升式平臺(tái)“踩腳印”土池試驗(yàn)
- 海上半潛式水秀平臺(tái)流固耦合強(qiáng)度分析
- 風(fēng)浪流聯(lián)合作用下移動(dòng)式水上作業(yè)平臺(tái)的施工穩(wěn)定性
- 基于能量重心定位的水下防護(hù)薄板結(jié)構(gòu)撞擊識(shí)別方法
- 動(dòng)態(tài)纜鎧裝層斷絲效應(yīng)研究
- 基于遺傳-蝙蝠算法的任務(wù)約束船舶多推進(jìn)器推力分配優(yōu)化研究
