控制與決策(2021年07期)
Control and Decision

目 錄

• 綜述與評(píng)論
• 基于圖卷積網(wǎng)絡(luò)的行為識(shí)別方法綜述
• 行人重識(shí)別中度量學(xué)習(xí)方法研究進(jìn)展
• 論文與報(bào)告
• 混合柯西變異和均勻分布的蝗蟲(chóng)優(yōu)化算法
• 基于分類的多策略預(yù)測(cè)方法求解動(dòng)態(tài)多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題
• 基于參數(shù)自適應(yīng)蟻群算法的高速列車行車調(diào)度優(yōu)化
• 基于PID參數(shù)整定的線性自抗擾控制參數(shù)整定
• 周圍神經(jīng)MicroCT圖像中神經(jīng)束輪廓獲取算法的改進(jìn)
• 基于小波變換與差分變異BSO-BP算法的大壩變形預(yù)測(cè)
• 基于MI-SVR模型的航空旅客出行指數(shù)預(yù)測(cè)方法研究
• 基于稀疏化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的浮選泡沫圖像特征選擇
• 求解衛(wèi)星艙布局問(wèn)題的蟻群勞動(dòng)分工優(yōu)化算法
• 基于局部信息增量與MPLS的質(zhì)量相關(guān)故障檢測(cè)方法
• Fal函數(shù)的改進(jìn)及3種新型非線性擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器
• 一種面向嚴(yán)重受損路網(wǎng)的搶修隊(duì)調(diào)度算法
• 含有分?jǐn)?shù)階有色關(guān)聯(lián)噪聲的分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)的卡爾曼濾波器設(shè)計(jì)
• 車輛跟隨控制策略的狀態(tài)可達(dá)集建模及驗(yàn)證方法
• 基于數(shù)據(jù)分布特性的代價(jià)敏感寬度學(xué)習(xí)系統(tǒng)
• 人臉性別約束下的深度隨機(jī)森林表情識(shí)別
• 基于深度時(shí)序特征遷移的軸承剩余壽命預(yù)測(cè)方法
• 基于低秩矩陣恢復(fù)的視覺(jué)顯著性目標(biāo)檢測(cè)與細(xì)化
• 自適應(yīng)Jaya算法求解多目標(biāo)柔性車間綠色調(diào)度問(wèn)題
• 信息非對(duì)稱下考慮制造商回收行為的閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
• 考慮消費(fèi)者缺貨容忍的變質(zhì)品訂購(gòu)與信用期策略研究
• 考慮企業(yè)社會(huì)責(zé)任和公平偏好的綠色供應(yīng)鏈決策
• 服務(wù)差異化背景下基于行為的定價(jià)策略
• 混合碳政策下制造商低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)選擇策略
• 一種基于證據(jù)融合的執(zhí)行器故障診斷方法
• 基于改進(jìn)觀測(cè)器的故障檢測(cè)方法研究
• 基于組合式信號(hào)源的Hammerstein-Wiener模型辨識(shí)方法
• 基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的刀具壽命動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)研究
• 具有不可靠資源柔性制造系統(tǒng)的魯棒控制器設(shè)計(jì)
• 基于時(shí)序上采樣卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰檢測(cè)
• 基于Seq2Seq自編碼器模型的交通事故實(shí)時(shí)檢測(cè)與評(píng)價(jià)
• 多輸入C-ARMA系統(tǒng)參數(shù)和時(shí)延的梯度追蹤辨識(shí)算法
• 高速采樣下含網(wǎng)絡(luò)攻擊的信息物理系統(tǒng)H＿/H∞故障檢測(cè)
• 一種并行LSTM-FCN模型在船舶航跡預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
• 基于情感神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的有源電力濾波器智能終端滑?？刂?/li>
• 基于兩階段深度網(wǎng)絡(luò)的輸電線路異常目標(biāo)檢測(cè)方法
• 異步時(shí)滯切換正系統(tǒng)的有限時(shí)間鎮(zhèn)定
• 安全平滑的改進(jìn)時(shí)間彈性帶軌跡規(guī)劃算法
• 基于可變形卷積的孿生網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)跟蹤算法
• 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的大電網(wǎng)脆弱性研究綜述
• 基于改進(jìn)細(xì)菌覓食算法的飛控系統(tǒng)多模態(tài)參數(shù)優(yōu)化
• 分布式無(wú)人機(jī)隊(duì)列控制與動(dòng)態(tài)障礙規(guī)避設(shè)計(jì)
• 解決勢(shì)場(chǎng)法路徑規(guī)劃中局部極小問(wèn)題的角度累積法
• 基于累積前景理論的可變下標(biāo)猶豫模糊語(yǔ)言多準(zhǔn)則投資組合優(yōu)化研究
• 面向冷鏈物流配送路徑優(yōu)化的知識(shí)型蟻群算法
• 基于低通非奇異終端滑模引導(dǎo)的艦載機(jī)抗側(cè)風(fēng)著艦控制技術(shù)
• 串級(jí)連續(xù)攪拌反應(yīng)釜的有限時(shí)間命令濾波控制
• 基于混合果蠅優(yōu)化算法的選址-庫(kù)存聯(lián)合優(yōu)化策略研究
• 基于前向-后向自校正擴(kuò)散引導(dǎo)特征重建的圖像融合
• 基于小波精英解學(xué)習(xí)和多角度搜索的新型陰陽(yáng)平衡優(yōu)化算法
• 自動(dòng)控制與決策領(lǐng)域發(fā)展軌跡及研究特征——基于《控制與決策》期刊文...
• 基于視覺(jué)反饋的多機(jī)器人自重構(gòu)系統(tǒng)研究
• 基于屏障控制函數(shù)的輪式機(jī)器人系統(tǒng)多目標(biāo)分布式協(xié)同控制
• 輸出受限的不確定非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)固定時(shí)間控制
• 考慮鄰域結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)調(diào)整的多星應(yīng)急調(diào)度算法
• 寬通道換熱板片結(jié)構(gòu)的多目標(biāo)頭腦風(fēng)暴優(yōu)化設(shè)計(jì)
• 基于已知地形信息的海底機(jī)器人路徑規(guī)劃
• 基于可能度矩陣的概率語(yǔ)言多屬性決策方法
• 基于混合元啟發(fā)式算法的訂單分批問(wèn)題研究
• 基于品牌商譽(yù)的綠色供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)模式選擇與營(yíng)銷策略研究
• 標(biāo)簽分布熵正則的模糊C均值平衡聚類方法
• 基于分布式模型預(yù)測(cè)控制的無(wú)人機(jī)編隊(duì)控制
• 基于策略梯度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的高鐵列車動(dòng)態(tài)調(diào)度方法
• 短文
• 丟包和量化約束下的不確定系統(tǒng)分布式滾動(dòng)時(shí)域估計(jì)
• 考慮決策者心理行為的灰色多屬性群體決策方法
• 基于Bertrand博弈的共享單車定價(jià)與投放聯(lián)合策略研究
• 信息與動(dòng)態(tài)
• 下期要目