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控制理論與應(yīng)用(2020年06期)
Control Theory & Applications
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- 基本信息
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：華南理工大學(xué);中國科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究院
：月刊
：1000-8152
- 出版信息
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： 信息科技
： 自動化技術(shù)
：7667篇
- 評價信息
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：2.781
：1.595
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目 錄
- 論文與報告
- 動態(tài)博弈框架下的分布式動態(tài)優(yōu)化
- 層次狄利克雷過程隱半馬爾科夫模型識別飛行員腦疲勞狀態(tài)
- 基于復(fù)原圖像特征與深度視覺特征融合的銻粗選異常工況識別
- 基于多尺度特征和注意力機(jī)制的航空圖像分割
- 具有抗毀性的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)有向拓?fù)淠Ｐ?/li>
- 基于期望最大化與容積卡爾曼平滑器的機(jī)載多平臺多傳感器系統(tǒng)誤差配準(zhǔn)...
- 高爐煤氣流分布過程的多算法融合預(yù)測模型
- 基于時滯特性分析的車輛主動擴(kuò)穩(wěn)優(yōu)化控制
- 大型風(fēng)機(jī)主導(dǎo)機(jī)械動態(tài)的智能灰箱建模及其線性狀態(tài)空間表征
- 消納大規(guī)模風(fēng)電的電-氣互聯(lián)系統(tǒng)魯棒區(qū)間調(diào)度模型與方法
- 改進(jìn)人工蜂群算法求解模糊柔性作業(yè)車間調(diào)度問題
- 考慮靈活充電策略的帶時間窗物流配送路徑優(yōu)化研究
- 不確定海流環(huán)境下水下機(jī)器人最優(yōu)時間路徑規(guī)劃
- 基于正多胞體空間擴(kuò)展濾波的時變參數(shù)系統(tǒng)辨識方法
- 一種粒子勢概率假設(shè)密度濾波純方位多目標(biāo)跟蹤算法
- 多能流系統(tǒng)合作協(xié)同的不確定多目標(biāo)決策
- 基于邏輯方程求解的網(wǎng)絡(luò)故障定位規(guī)則的驗證與實現(xiàn)
- 基于局部保持嵌入-K近鄰比率密度的半導(dǎo)體蝕刻過程故障診斷策略
- 一類非參數(shù)不確定系統(tǒng)的自適應(yīng)重復(fù)學(xué)習(xí)控制
- 誤差約束嚴(yán)格反饋系統(tǒng)的迭代學(xué)習(xí)控制
- 結(jié)合前饋調(diào)參與迭代學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)驅(qū)動控制方法
- 推力矢量可傾轉(zhuǎn)四旋翼自抗擾飛行控制方法
- 具有速度、加速度約束的機(jī)器人編隊避障控制
- 具有多層感知器力矩補(bǔ)償?shù)臋C(jī)器人自抗擾控制
- 短文
- 基于受控拉格朗日函數(shù)的永磁同步電動機(jī)控制器設(shè)計
- 一種非局部連接的抗噪性儲備池構(gòu)建方法
- 輸入輸出受限船舶的軌跡跟蹤自適應(yīng)遞歸滑模控制
- 《控制理論與應(yīng)用》征稿簡則
- 全相關(guān)KPLS故障診斷方法及在抽油機(jī)上應(yīng)用
- 基于DiPCA-HMM的動態(tài)過程故障檢測與分類方法
