控制工程(2019年06期)
Control Engineering of China

目 錄

• 安全監(jiān)控系統(tǒng)
• 基于凸包頂點(diǎn)的高鐵制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷算法
• 基于局部密度分類的人數(shù)統(tǒng)計(jì)算法
• 基于超復(fù)數(shù)融合模型的多圖像同步加密算法
• 運(yùn)動(dòng)體控制系統(tǒng)
• TORA系統(tǒng)周期性動(dòng)態(tài)軌跡的模糊控制設(shè)計(jì)
• 基于控制分配的線控四輪轉(zhuǎn)向汽車容錯(cuò)方法
• 車載“動(dòng)中通”伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
• 一種改進(jìn)二維碼視覺精定位AGV技術(shù)研究
• 無標(biāo)定視覺伺服機(jī)器人跟蹤控制策略研究
• 人工智能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化
• 基于Fisher+Fuzzy算法提高SSVEP腦電信號(hào)分類
• 基于最近鄰模糊聚類的T-S模糊辨識(shí)方法
• 基于非線性多尺度表示的腦電消噪方法
• 雙極式煤礦災(zāi)害信息探測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)研究
• 基于FFT優(yōu)化ResNet模型的短期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法
• 改進(jìn)人工勢(shì)場(chǎng)法自主移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃
• 利用Kinect深度數(shù)據(jù)的正面步態(tài)識(shí)別方法
• 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
• 具有仿反饋調(diào)整機(jī)制的漢字認(rèn)知方法研究
• 決策與控制一體化系統(tǒng)
• 多擴(kuò)展目標(biāo)混合粒子濾波器
• 基于觀測(cè)器的單關(guān)節(jié)非線性機(jī)械手系統(tǒng)控制
• 基于蟻群算法的智能型疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
• 基于計(jì)量一體化的供電設(shè)備故障在線識(shí)別
• 建模與仿真系統(tǒng)
• 風(fēng)機(jī)組電液比例差動(dòng)變槳?jiǎng)討B(tài)魯棒補(bǔ)償控制
• 求解LBFFSP的類電磁算法研究
• 納米位置控制系統(tǒng)自適應(yīng)濾波器設(shè)計(jì)
• 基于超級(jí)電容的互聯(lián)電力系統(tǒng)負(fù)荷頻率控制
• 基于需求響應(yīng)的微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化運(yùn)行研究
• 自適應(yīng)差分算法優(yōu)化的焦炭質(zhì)量BP模型
• 基于改進(jìn)型面積差法MPPT策略研究
• 穩(wěn)健選權(quán)迭代算法在姿態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用
• 基于T-S模型的非線性時(shí)滯系統(tǒng)的模糊控制
• 基于分?jǐn)?shù)階PI~λD~μ控制的機(jī)器人焊縫跟蹤控制
• 群決策中考慮輸入變量存在關(guān)系的模型研究
• 基于直覺模糊VIKOR的混合多屬性群決策方法
• 基于FCM聚類的WSN加權(quán)概率簇頭選擇算法
• 工業(yè)過程及控制系統(tǒng)
• 基于小波變換的改進(jìn)脈振高頻注入法的研究
• 基于SFA的工業(yè)過程質(zhì)量相關(guān)的在線故障檢測(cè)
• 基于MSP430的液體點(diǎn)滴速度模糊PID控制系統(tǒng)