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華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)(2020年06期)
Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition)

  • 基本信息

  • ：華南理工大學(xué)

    ：月刊

    ：1000-565X

  • ：44-1251/T

    ：廣東省廣州市

    ：中文;

    ：大16開

    ：46-174

    ：1957

  • 出版信息

  • ： 工程科技II

    ： 綜合科技B類綜合

    ：9817篇

  • ： 2569436次

    ： 108450次

  • 評價信息

  • ：1.456

    ：0.881

    ：

  • CA 化學(xué)文摘(美)(2024)

    INSPEC 科學(xué)文摘(英)(2024)

    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2024)

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2020)

    EI 工程索引(美)(2024)

    CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2023-2024年度)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報告（2023）來源期刊

    ：

    1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

    ：

    中科雙效期刊;Caj-cd規(guī)范獲獎期刊;

目 錄

  • 機械工程
  • 基于Abaqus的旋壓件壁厚的自動測量方法
  • 考慮變剛度解耦膜的液壓懸置動特性快速預(yù)測模型
  • 基于天棚模型和擾動觀測器的主動懸架滑?？刂蒲芯?/li>
  • RV傳動機構(gòu)用轉(zhuǎn)臂軸承的受力及接觸特性分析
  • 基于CEL法的柔性仿生機器魚模型及巡游速度研究
  • 交通運輸工程
  • 基于兩相湍流珊瑚礁地形的波浪數(shù)學(xué)模型
  • 車用電磁耦合式飛輪儲能裝置的性能
  • 橋隧段風(fēng)屏障對高速列車氣動荷載及行車安全的影響
  • 基于證據(jù)推理框架的斜拉橋狀態(tài)評估模型
  • 基于多特征因子的路用集料粒徑計算神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
  • 計算機科學(xué)與技術(shù)
  • 虛擬環(huán)境下汽車引擎蓋的匹配調(diào)整策略
  • 基于雙層注意力機制的聯(lián)合深度推薦模型
  • 基于足跡圖像的FtH-Net預(yù)測身高方法
  • 基于動態(tài)窗口運動統(tǒng)計信息的特征匹配篩選算法
  • 基于MSER和CNN的彝文古籍文獻(xiàn)的字符檢測方法
  • 沖突的區(qū)間信念結(jié)構(gòu)下基于證據(jù)推理規(guī)則的群決策方法
  • 基于KPCA和改進(jìn)K-means的電力負(fù)荷曲線聚類方法
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