都市快軌交通(2020年03期)
Urban Rapid Rail Transit

目 錄

• 信息與廣告_動態(tài)信息_中國城市軌道交通協(xié)會動態(tài)
• 中國城市軌道交通協(xié)會被納入中央單位高級職稱評審委員會備案目錄
• 《都市快軌交通》投稿須知
• 快軌論壇
• 北京軌道交通燕房線工程核心設(shè)備系統(tǒng)獨立安全評估
• 城市軌道交通智能裝配式減振軌道自動鋪裝測量控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究
• 探地雷達(dá)檢測盾構(gòu)隧道試驗效果研究與應(yīng)用
• 北京地鐵公共藝術(shù)應(yīng)用與國外案例比較研究
• 成都地鐵票務(wù)管理信息化實踐
• 信息與廣告_動態(tài)信息
• 西安地鐵全線網(wǎng)列車實現(xiàn)“同車不同溫”功能
• 北京智能閘機亮相地鐵東單站
• 北京地鐵首都機場線啟用新導(dǎo)向標(biāo)識
• 北京有軌電車工程設(shè)計規(guī)范將于7月1日起正式實施
• 太原地鐵2號線首列全自動無人駕駛列車亮相
• 合肥城市軌道交通智慧應(yīng)用合肥市技術(shù)創(chuàng)新中心正式獲批
• 《都市快軌交通》國際版——Urban Rail Transit征稿
• 學(xué)術(shù)探討
• 基于線網(wǎng)全壽命成本控制目標(biāo)的車輛基地資源共享研究
• 寧波機場路南延工程公軌一體化雙層高架橋精細(xì)化設(shè)計
• 民營資本參與城市軌道交通PPP項目障礙因素分析
• 市域軌道快慢車組合運營線路節(jié)能坡方案優(yōu)化探討
• 新線開通后深圳地鐵線網(wǎng)客流成長特征分析
• 城市軌道交通換乘車站多方式客流控制模型
• 基于BFS和加權(quán)半監(jiān)督聚類算法的地鐵客流分配研究
• 土建技術(shù)
• 軌道交通高架U型梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究
• 地鐵9號曲尖軌道岔區(qū)建筑限界加寬量計算
• 地鐵道岔尖軌早期傷損分析
• 基于空間自由設(shè)站連續(xù)傳遞法的地鐵隧道控制測量新方法
• 基于三維激光掃描技術(shù)確定隧道變形的新方法
• 機電工程
• 廣州地鐵骨干承載網(wǎng)建設(shè)分析
• 鄭州軌道交通全網(wǎng)供電系統(tǒng)與城市電網(wǎng)的融合模式研究
• 城市軌道交通開閉所接線方案優(yōu)化設(shè)計
• 地鐵非消防電源切除方案優(yōu)化
• 重慶軌道交通AFC系統(tǒng)移動支付改造研究與應(yīng)用
• 剛性接觸網(wǎng)質(zhì)量指數(shù)研究
• 運營管理
• 基于韌性理論的中國城市軌道交通事故統(tǒng)計分析
• 地鐵發(fā)布晚點信息存在的問題和優(yōu)化建議