城市軌道交通研究(2020年11期)
Urban Mass Transit

目 錄

• 時評
• 中國高鐵與流通效率
• 百家論壇
• 新型冠狀病毒肺炎疫情下城市軌道交通企業(yè)的應(yīng)對策略
• 城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的發(fā)展方向
• 新工科戰(zhàn)略背景下軌道交通通識課程教學(xué)探索
• 城市軌道交通運行安全與運營效率的矛盾和統(tǒng)一
• 廣州市“智慧地鐵”研究與實踐
• 論軌道交通安全文化
• 信息窗
• 京滬高鐵將推“靜音車廂”等服務(wù)新舉措
• 巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目投入運營
• 時速400km跨國互聯(lián)互通高速動車組下線
• 超級工程閃耀“十三五”:復(fù)興號引領(lǐng)中國速度
• 寧波至舟山鐵路初步設(shè)計獲批,控制性橋隧工程難度均為世界級
• 研究報告
• 基坑開挖中門架式隔離樁對減小鄰近地鐵隧道影響的研究
• 重慶與紐約的城市軌道交通互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)對比研究
• 基于永磁直驅(qū)結(jié)構(gòu)的柔性轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁革新設(shè)計
• 高速列車運行節(jié)能評價指標(biāo)體系分析
• 基于運營安全性能評價的城市軌道交通大跨度梁式橋變形控制標(biāo)準(zhǔn)研究
• 影響列車車體圍護結(jié)構(gòu)隔熱性能的因素
• 城市軌道交通停車場/車輛段的列車出段能力分析與計算
• 基于心理測評的城市軌道交通行業(yè)員工行為干預(yù)措施研究
• 城市軌道交通市郊線快慢車開行方案精細性優(yōu)化建模研究
• 有限元-無限元法在城市軌道交通箱梁結(jié)構(gòu)噪聲仿真分析中的應(yīng)用
• 車輪鏇修踏面對地鐵小半徑曲線段外軌側(cè)磨發(fā)展影響的仿真分析
• 軟土基坑伺服鋼支撐軸力變化對相鄰支撐軸力與圍護結(jié)構(gòu)變形的影響
• 基于組合定位的下一代列車自主定位系統(tǒng)研究
• 青島地鐵4號線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)研究
• 西安地鐵16號線線位方案優(yōu)化
• 廣東某地鐵站應(yīng)用蒸發(fā)冷凝直膨式空調(diào)系統(tǒng)的可行性分析
• 高峰客流方向嚴(yán)重不均衡的城市軌道交通線路擴能方法
• 膠輪導(dǎo)軌電車電熱裝置設(shè)計的技術(shù)要點
• 基于運控分區(qū)與供電分區(qū)劃分的高速磁浮項目站場設(shè)計
• 基于無線感應(yīng)技術(shù)的城市軌道交通高精度列車定位系統(tǒng)設(shè)計
• 城市軌道交通線路縱斷面節(jié)能坡的設(shè)計
• 基于RecurDyn軟件的列車車門輔助鎖優(yōu)化方法研究
• 城市軌道交通信號系統(tǒng)設(shè)備精簡化及云架構(gòu)探究
• 基于一種典型站型的折返方案及折返能力提升研究
• 應(yīng)用技術(shù)
• 無枕式鋼彈簧浮置板道床所用鐵墊板的優(yōu)化
• 基于人性化角度對城市軌道交通地下車站出入口自動扶梯傾角的優(yōu)化
• 車載儲能供電方式有軌電車車站配線設(shè)計要點
• 城市軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)信息安全建設(shè)方案及其技術(shù)要點
• 運營單位參與新建線路軌行區(qū)建設(shè)管理的工作要點
• 地鐵車輛段/停車場的雜散電流打火問題分析及回流系統(tǒng)優(yōu)化
• 基于門控柜的站臺門聯(lián)動方案分析
• 全自動駕駛系統(tǒng)列車正線休眠喚醒區(qū)域全覆蓋的研究
• 城市軌道交通正線信號燈顯示的優(yōu)化及其點燈電路設(shè)計
• 地鐵盾構(gòu)隧道管片中預(yù)埋槽道的安裝風(fēng)險及解決措施
• 地鐵高架段的雷擊行波監(jiān)測
• 城市軌道交通安防集成平臺建設(shè)方案研究
• 地鐵車輛直線感應(yīng)電機燒損及槽楔下沉故障的原因分析及改善
• 基于圖像處理的城市軌道交通異物檢測系統(tǒng)研究
• 西門子TGMT信號控制系統(tǒng)車載控制單元紅點故障的解決方法
• FHSS制式車地?zé)o線通信系統(tǒng)維護檢測平臺設(shè)計構(gòu)想