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振動(dòng)與沖擊(2017年16期)
Journal of Vibration and Shock
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- 基本信息
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:中國振動(dòng)工程學(xué)會(huì);上海交通大學(xué);上海市振動(dòng)工程學(xué)會(huì)
:半月
:1000-3835
- 出版信息
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: 工程科技II
: 工業(yè)通用技術(shù)及設(shè)備
:17000篇
- 評(píng)價(jià)信息
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:2.275
:1.382
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目 錄
- 水電站水機(jī)電-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力耦聯(lián)模型研究及數(shù)值模擬
- 城市高架橋塌落沖擊地鐵隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)及防護(hù)技術(shù)
- 壓電柔性機(jī)械臂的實(shí)驗(yàn)辨識(shí)及最優(yōu)極點(diǎn)配置抑振控制
- 基于Hertz理論的泥石流塊石沖擊力修正系數(shù)研究
- 多支承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)辛空間傳遞矩陣法及應(yīng)用
- SH波斜入射時(shí)有阻尼成層介質(zhì)自由場(chǎng)的一維化時(shí)域算法
- 欠約束多機(jī)協(xié)調(diào)吊運(yùn)系統(tǒng)工作空間和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性分析
- 復(fù)合載荷作用下鉆頭沖擊破巖機(jī)理研究及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
- 基于流形子帶特征映射的轉(zhuǎn)子復(fù)合故障特征提取方法
- 摩擦擺支座隔震連續(xù)梁橋地震能量反應(yīng)研究
- 區(qū)間痕跡下事故再現(xiàn)結(jié)果不確定性分析的改進(jìn)仿射法
- 熱連軋機(jī)機(jī)液耦合動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)控制參數(shù)優(yōu)化
- 大跨懸索橋吊索阻尼比影響因素分析
- Laplacian雙聯(lián)最小二乘支持向量機(jī)用于早期故障診斷
- 基于奇異值分解的液壓信號(hào)時(shí)域分解方法
- 計(jì)及齒輪時(shí)變嚙合剛度的機(jī)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)穩(wěn)定性
- 基于風(fēng)致振動(dòng)效應(yīng)的微型風(fēng)能收集器研究現(xiàn)狀
- 西安小雁塔結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制試驗(yàn)研究
- RC柱側(cè)向沖擊破壞模式的數(shù)值模擬研究
- 粗粒土路基循環(huán)荷載試驗(yàn)及累積變形模型研究
- 擺線鋼球行星傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)分叉特性研究
- 軸向拉壓型金屬阻尼器抗震性能測(cè)試及其應(yīng)用研究
- 基于改進(jìn)EEMD樣本熵的高速列車滾子缺陷AE信號(hào)提取
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的沖擊波壓力傳感器組件動(dòng)態(tài)特性分段建模方法研究
- 基于多維模態(tài)方法的流體二維非線性強(qiáng)迫晃動(dòng)分析
- 以帶肋樓板為質(zhì)量塊形式的TMD設(shè)計(jì)方法研究
- 磁流變阻尼器受控框架結(jié)構(gòu)的空間桿系計(jì)算模型
- 基于粒子群優(yōu)化的改進(jìn)EMD算法在軸承故障特征提取中的應(yīng)用
- 基于功率流有限元方法的異形薄板能量密度求解
- 結(jié)合地震易損性分析的橋梁地震損傷識(shí)別
- 基于Patran及頻域分析的疊層焊點(diǎn)隨機(jī)振動(dòng)可靠性分析
- 基于前后向子分段和頻移補(bǔ)償?shù)念l率與相位聯(lián)合估計(jì)器
- 杠桿平衡式起豎機(jī)構(gòu)的建模與運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃
- 基于多重重疊技術(shù)的振動(dòng)信號(hào)頻譜分析方法研究
- 基于粒子群算法的被動(dòng)分?jǐn)?shù)階汽車懸架參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 嵌入式共固化復(fù)合材料夾芯板結(jié)構(gòu)的自由振動(dòng)
- 超設(shè)計(jì)地震作用下核島結(jié)構(gòu)三維震動(dòng)響應(yīng)與控制研究
- 爆破振動(dòng)對(duì)地下管道影響試驗(yàn)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
- 汽車前保險(xiǎn)杠低速碰撞試驗(yàn)計(jì)算分析方法
- 《振動(dòng)與沖擊》征稿簡(jiǎn)則