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隧道建設(shè)(2014年05期)
Tunnel Construction
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- 基本信息
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：隧道建設(shè)
：中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
：月刊
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運(yùn)輸
：7874篇
- 評(píng)價(jià)信息
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：2.706
：1.885
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目 錄
- 新形勢(shì)下的基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革初探——城市軌道TOD實(shí)踐帶來(lái)的啟示
- 滾筒式矩形隧道掘進(jìn)機(jī)工法
- 公路隧道結(jié)構(gòu)計(jì)算的分項(xiàng)系數(shù)法
- 隧道長(zhǎng)距離獨(dú)頭施工通風(fēng)設(shè)備選型探討
- 敦格鐵路隧道水壓爆破試驗(yàn)取得成效
- 我國(guó)軌道交通建設(shè)中BT模式的特點(diǎn)及建議
- 今年全國(guó)36個(gè)城市獲準(zhǔn)建設(shè)城軌 應(yīng)注意防范融資風(fēng)險(xiǎn)
- 尺寸效應(yīng)對(duì)節(jié)理化巖體硐室開(kāi)挖穩(wěn)定性的影響分析
- 鄭州規(guī)劃8條地鐵到2020年將形成5條運(yùn)營(yíng)線路
- 主體結(jié)構(gòu)環(huán)板作為水平支撐的地鐵深基坑分析——以武漢地鐵3號(hào)線王家墩中心站為例
- “北京大外環(huán)”最晚2016年通車(chē)
- 地鐵地下車(chē)站換乘形式探討
- 孫鈞院士:城市地下空間開(kāi)發(fā)切忌功利化
- 深圳地鐵車(chē)公廟綜合樞紐設(shè)計(jì)思路
- 蘭新高鐵祁連山隧道全線貫通 破多項(xiàng)難題
- 當(dāng)金山特長(zhǎng)隧道設(shè)計(jì)方案研究
- 基于場(chǎng)地環(huán)境的城市中心區(qū)地鐵車(chē)站建筑方案構(gòu)思方法研究
- 青島膠州灣隧道工程科技創(chuàng)新的七大特色
- 規(guī)劃變化對(duì)南昌地鐵2號(hào)線線路設(shè)計(jì)的影響分析
- 盾構(gòu)切削混凝土模擬試驗(yàn)和切削樁基施工技術(shù)
- 泛亞高鐵6月動(dòng)工 云南至緬甸30km隧道
- 重慶軌道交通6號(hào)線大龍山站—花卉園站區(qū)間中厚水平層狀巖小凈距重疊隧道爆破開(kāi)挖時(shí)序探討
- 中天山隧道超高水壓富水破碎帶施工方法研究
- TGP地震預(yù)報(bào)技術(shù)在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中數(shù)據(jù)異常原因分析及處理措施
- 鄭州地鐵1號(hào)線會(huì)—民盾構(gòu)區(qū)間錨索拔除施工技術(shù)
- 南寧地區(qū)富水圓礫層袖閥管注漿加固技術(shù)
- 世界最大尺寸矩形頂管掘進(jìn)機(jī)在國(guó)內(nèi)完成首推
