科學(xué)技術(shù)與工程(2017年12期)
Science Technology and Engineering

目 錄

• 納米SiO_2-Fe_2O_3復(fù)合氧化物的氣相爆轟制備
• 基于5-氨基-2,4,6-三碘基間苯二甲酸和雙咪唑混配體體系金屬有機骨架化合物的合成、結(jié)構(gòu)與性質(zhì)研究
• ?；撬釋Ω咛钦T導(dǎo)H9c2心肌細胞凋亡的影響及其機制
• OTPA結(jié)合傳函分析在路噪研究中的應(yīng)用
• 敦煌石窟砂巖吸水特性及力學(xué)效應(yīng)試驗研究
• 基于橢圓流模型的異常高壓氣藏水平井產(chǎn)能研究
• 頁巖氣地層納微米孔隙結(jié)構(gòu)特征及封堵實驗評價
• 稠油蒸汽驅(qū)過程中儲集層傷害模式分析——以遼河盆地西部凹陷齊40區(qū)塊為例
• 基于交叉驗證法探究礫巖儲集層特征及對化學(xué)驅(qū)油劑損耗的影響
• 污泥厚度和風(fēng)速對污泥常溫干燥的影響及干燥模型分析
• 單級式功率解耦光伏逆變器研究
• 一種隨機調(diào)整控制參數(shù)的鯨魚優(yōu)化算法
• 飛機供電系統(tǒng)數(shù)字量采集與存儲技術(shù)研究
• 基于激光三維成像自動判定奶牛體況技術(shù)研究
• 基于近景攝影測量技術(shù)的關(guān)鍵林分參數(shù)的獲取研究
• CL-20/GO納米復(fù)合含能材料的制備與性能研究
• 節(jié)點域尺寸對H型鋼截面局部鋼框架塑性損傷規(guī)律影響的分析
• 軌道電路的地磁感應(yīng)電流監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
• 不同公路等級的汽車油耗和排放評估研究
• 高壓渦輪主動間隙控制引氣風(fēng)斗流動特性實驗
• 吸附樹脂對油氣分子吸脫附性能實驗研究
• 格氏法一步合成多(4-甲氧基苯基)硅烷的工藝研究
• 廣西地區(qū)大氣加權(quán)平均溫度模型
• 蘭坪被毛孢粗多糖延緩衰老的功效研究
• 補腎醒腦方對血管性癡呆大鼠腦組織中信號傳導(dǎo)轉(zhuǎn)接蛋白MyD88的影響
• 長期低強度有氧運動對中老年韌帶松弛恢復(fù)狀況影響的研究
• 含雜質(zhì)方鉛礦的電子結(jié)構(gòu)和光學(xué)性質(zhì)的第一性原理計算
• 普光氣田須家河組致密砂巖構(gòu)造裂縫特征及成因探討
• 準(zhǔn)噶爾盆地烏倫古地區(qū)石炭系油氣源特征及潛力探討
• 低溫油井覆膜砂人工井壁防砂技術(shù)與應(yīng)用
• 某輕型車輛底部結(jié)構(gòu)爆炸仿真與試驗研究
• 雙極晶體管中子輻照后的高溫退火特性
• 氣體絕緣母線動態(tài)熱路模型的研究
• 被動微波遙感土壤水分代價函數(shù)構(gòu)建研究
• 嵌入式設(shè)備中差異化多任務(wù)節(jié)能優(yōu)化調(diào)度方法研究
• 弱可視環(huán)境下像素級多傳感器圖像自動分割方法研究
• 基于增量非負矩陣分解的合成孔徑雷達目標(biāo)識別
• 輔助室內(nèi)定位的關(guān)鍵人體姿態(tài)識別
• 閾值上限一定時超大規(guī)模數(shù)據(jù)庫的查詢方法研究
• 遙感圖像海陸分割的GPU并行加速
• 承插型盤扣式模板支撐體系節(jié)點半剛性研究
• 壓實黃土狀粉土毛細特性試驗研究
• 寶雞地區(qū)非飽和黃土水力參數(shù)試驗研究
• 基于無砟軌道膨脹路基的膨脹土分類分級試驗研究
• 無砟軌道高速鐵路路基上拱病害成因分析
• 隴東慶陽西峰地區(qū)黃土濕陷性分析
• 凍融循環(huán)后大理巖單軸壓縮破壞特性及規(guī)律研究
• EPS輕質(zhì)保溫混凝土的制備及其物性特征研究
• 氯醇法制環(huán)氧丙烷中廢渣的路用性能試驗研究
• 預(yù)應(yīng)力碳纖維板圓齒紋平板錨具錨固性能試驗研究
• 正面碰撞中安全帶預(yù)緊方式對駕駛員損傷影響研究
• 基于動態(tài)因素的居民租車出行選擇行為研究
• 旋流式摻混結(jié)構(gòu)對SPATR補燃室性能影響仿真研究
• 不同濕度條件下外源鉛、鋅在土壤礦物中的形態(tài)轉(zhuǎn)化
• 厭氧-準(zhǔn)好氧生物反應(yīng)器填埋場產(chǎn)酸期最優(yōu)工況試驗研究
• 考慮多米諾效應(yīng)的液化天然氣儲罐區(qū)池火災(zāi)風(fēng)險分析