吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)(2010年06期)
Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)

目 錄

• 插電式混合動(dòng)力客車功率匹配與仿真
• 并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車輛再生制動(dòng)的影響因素
• 基于液壓制動(dòng)輪缸壓力估算的車輛電子穩(wěn)定性程序控制算法
• 饋能懸架阻尼特性及其影響因素
• 基于新的MDO方法的整車抗撞性設(shè)計(jì)及優(yōu)化
• 基于構(gòu)件內(nèi)力優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)
• 協(xié)同優(yōu)化方法的改進(jìn)及應(yīng)用
• 加速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲品質(zhì)的評(píng)價(jià)方法及數(shù)學(xué)模型構(gòu)建
• 天然氣制油/柴油混合燃料對(duì)小型柴油機(jī)燃燒特性的影響
• GPS浮動(dòng)車數(shù)據(jù)時(shí)間間隔優(yōu)化方法
• 適應(yīng)長(zhǎng)春-吉林高速鐵路建設(shè)的公路誘增客流量預(yù)測(cè)方法
• 基于自組織理論的居民出行方式結(jié)構(gòu)模型
• 基于交通流時(shí)空特性的道路網(wǎng)動(dòng)態(tài)劃分方法
• 駕駛疲勞聲音對(duì)策有效性的駕駛模擬
• 基于分形理論的瀝青路面微觀形貌特征描述與求解方法
• 青島海灣大橋混凝土墩的時(shí)變可靠度
• 簡(jiǎn)支深肋組合扁梁抗彎剛度
• 攝動(dòng)隨機(jī)局部正交無網(wǎng)格伽遼金法
• 鎂合金化學(xué)鍍Ni-W-P合金
• AZ91D鎂合金表面激光熔覆Al-Ti-C涂層的顯微組織和性能
• FePt/Ag薄膜的結(jié)構(gòu)和磁性
• 微齒輪軸的微細(xì)電火花加工
• 工程車輛翻車時(shí)ROPS剛度、斜坡角度和安全帶方式對(duì)人體損傷的影響
• 基于總線架構(gòu)的多層次監(jiān)控開放數(shù)控系統(tǒng)
• 求解高速球軸承載荷分布的簡(jiǎn)化矩陣模型
• 新型高剛度靜壓氣體球軸承的靜態(tài)特性
• 仿生表面形態(tài)齒輪的模態(tài)分析
• 蚯蚓體表與土壤接觸界面動(dòng)態(tài)行為仿真
• 大壁虎嗅球神經(jīng)元在香蕉水氣味作用下的放電模式
• 外源調(diào)節(jié)物質(zhì)對(duì)人參毛狀根生長(zhǎng)及皂苷合成的影響
• 烯基琥珀酸酐表面改性淀粉膜羥基取代度的影響因素
• 真空干燥條件下的玉米介電特性
• 模糊空間描述邏輯及應(yīng)用
• 改進(jìn)的Peer-to-Peer環(huán)境下的聚類算法
• 基于壓縮編碼的經(jīng)典最優(yōu)規(guī)劃方法
• 基于本體的語義生物信息數(shù)據(jù)庫資源鏈接
• 基于用戶行為和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞腅mail蠕蟲傳播
• 基于能量效率的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)分簇算法
• 網(wǎng)格數(shù)據(jù)庫事務(wù)處理模型
• 基于光源方向不一致性的局部光源圖像盲鑒別方法
• 用于虹膜分類和旋轉(zhuǎn)校正的角點(diǎn)特征預(yù)處理方法
• 基于選擇性視覺注意機(jī)制和曲線發(fā)現(xiàn)法的弱小目標(biāo)檢測(cè)
• 基于虛擬彈簧的欠驅(qū)動(dòng)手指的動(dòng)力學(xué)建模和控制
• 基于支持向量區(qū)間回歸的供熱負(fù)荷概率預(yù)報(bào)
• 基于逼近樣條方法的高斯表面輪廓濾波
• 基于色彩比例和時(shí)域相關(guān)的置信度傳播立體視頻匹配算法
• 針對(duì)樣品視頻的H.264/SVC的快速運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法
• 基于JPEG2000的感興趣區(qū)域編碼新算法
• 高效的下行多用戶MIMO系統(tǒng)天線選擇算法
• 新型Turbo-CPM系統(tǒng)接收機(jī)的設(shè)計(jì)
• CAPS模擬器基帶控制關(guān)鍵技術(shù)
• INS/GPS/DVL組合導(dǎo)航系統(tǒng)中測(cè)量延遲的影響及標(biāo)定方案分析