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交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息(2011年01期)
Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

  • 基本信息
  • 中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)

    雙月

    1009-6744

  • 11-4520/U

    北京市

    中文;

    大16開(kāi)

    82-652

    2001

  • 出版信息
  • 工程科技II

    公路與水路運(yùn)輸

    4245篇

  • 2309483次

    81734次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 3.246

    2.022

  • JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)(2024)

    EI 工程索引(美)(2024)

    CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(2023-2024年度)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報(bào)告(2023)來(lái)源期刊

    2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

    中國(guó)科技期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃入選項(xiàng)目;

目 錄

  • 《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》學(xué)報(bào)2011年卷首語(yǔ)
  • 深圳市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃——“交通7+1論壇”第二十一次會(huì)議紀(jì)實(shí)
  • 運(yùn)輸需求視角的綜合交通規(guī)劃理論研究框架
  • 中國(guó)公路資本存量測(cè)算(1952-2009)
  • 城市客運(yùn)交通經(jīng)濟(jì)管理政策研究綜述
  • 基于虛擬滾動(dòng)法的蘇南地區(qū)綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析
  • 計(jì)算交通的基本內(nèi)容與技術(shù)框架
  • 大型鐵路客運(yùn)站候車區(qū)微觀仿真建模與分析
  • 基于INTEGRATION的北京西三環(huán)公交專用道設(shè)置方案研究
  • 基于原語(yǔ)的高速外場(chǎng)設(shè)備監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)交互
  • 交通運(yùn)行管理中的可變綠波帶優(yōu)化(英文)
  • 交叉口剩余容量對(duì)土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的限制分析
  • 路內(nèi)停車對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通行為影響研究
  • 一種基于時(shí)空距離的帶時(shí)間窗車輛路徑問(wèn)題算法
  • 基于蟻群算法的公路客運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
  • 地鐵列車節(jié)能運(yùn)行的兩階段優(yōu)化模型算法研究
  • 考慮公交起迄站點(diǎn)影響的城市混合交通流研究
  • 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合部匝道控制方法研究
  • 高速公路事故多發(fā)點(diǎn)鑒別及誘發(fā)因素識(shí)別
  • 地鐵對(duì)城市公交網(wǎng)可達(dá)性的改善研究
  • 物流配送中心選址雙層規(guī)劃模型與算法
  • 冰雪條件下城市道路交通安全評(píng)價(jià)方法研究
  • 港口群核心競(jìng)爭(zhēng)力研究
  • 基于灰色關(guān)聯(lián)度的軌道交通能耗影響因素分析
  • 基于物理碰撞學(xué)理論的車流沖突嚴(yán)重性分析
  • 道路交叉口機(jī)動(dòng)車與行人沖突概率模型研究
  • 第七屆中國(guó)交通高層論壇暨智能交通國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議征文通知
  • 基于混合AGO-SVM的高速公路短時(shí)交通量預(yù)測(cè)研究
  • 奧運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式抵離方式及影響因素分析
  • 北京市機(jī)動(dòng)車擁堵成本測(cè)算與分析
  • 城市快速路苜蓿葉互通立交交織區(qū)影響范圍研究
  • 交通信息云計(jì)算及其應(yīng)用研究
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